Zaledwie 12 lat po rozpoczęciu pierwszych lotów komercyjnych A380, na francuskim lotnisku Tarbes Lourdes w pobliżu granicy z Hiszpanią rozpoczął się demontaż pierwszych dwóch Super Jumbo.
Oba od 2007 r. latały w barwach linii Singapore Airlines, ale po upływie 10 letniego okresu, przewoźnik zwrócił je firmie leasingowej. Pierwszy (znaki rejestracyjne 9V-SKA) został wprowadzony do służby 15 października 2007 r i wycofany 11 czerwca 2017 r. Drugi (znaki rejestracyjne 9V-SKB) operował w barwach Singapore Airlines od 11 stycznia 2008 r. do 2 września 2017 r.
Decyzja o złomowaniu samolotów zapadła po nieudanych próbach znalezienia chętnych do ich przejęcia. Pierwsze zostały zdemontowane silniki Rolls-Royce Trent, a następnie osłony radaru. Samoloty zostały przemalowane na biało jeszcze przed lotem do Lourdes ponad rok temu. Singapore Airlines nadal użytkują 19 egzemplarzy A380, ale linia lotnicza modernizuje ich wnętrze i starsze wersje z 379 miejscami + 12 apartamentami prywatnymi są teraz przystosowywane do przewozu 471 pasażerów.
Źródło: dlapilota
Komentarze
Prześlij komentarz