Strefa Lotnictwa

Niedawno do Polski trafił dwumiejscowy Zivko Edge 540. Wyjątkowa na polskim niebie maszyna będzie służyć Łukaszowi Czepieli – jedynemu polskiemu pilotowi rywalizującemu w Red Bull Air Race. Dzięki super mocnemu, 345-konnemu silnikowi, samolot jest doskonały do zawodów w akrobacji, jak i pokazów. Ale do tej pory brakowało mu jednego akcentu, który od teraz będzie go wyróżniał. „Edward” – bo tak jest nazywany – otrzymał nowe barwy. – Podoba mi się nowe malowanie Edżunia – zwłaszcza polskie akcenty na skrzydłach i na spodzie kadłuba – mówi Łukasz Czepiela. Trudno się spodziewać, żeby samolot w barwach Red Bulla latał tylko z punktu A do B, dlatego jego pilot cały czas trenuje nowe wiązanki akrobacji. W tym sezonie będziemy mogli go zobaczyć za sterem Edwarda na pokazach w całym kraju. Łukasz szykuje też dla fanów prawdziwe niespodzianki. Źródło: redbull.com

Biuro Służb Technicznych PAŻP poinformowało, że z dniem 30.03.2017 r. nastąpiło wdrożenie do pracy operacyjnej systemu WAM (Wide Area Multilateration) dla TMA Gdańsk. System WAM dla TMA Gdańsk jest pierwszym w Polsce systemem dozorowania służącym do wykrywania i lokalizacji statków powietrznych przy wykorzystaniu techniki multilateracyjnej. Technika ta jest oparta na pomiarze różnicy czasu odbioru sygnału (TDOA – Time Difference of Arrival) transpondera statku powietrznego przez poszczególne odbiorniki systemu (rys. po prawej). System zapewnia wykrywanie i lokalizację statków powietrznych wyposażonych w transpondery pracujące w modach 3/A,C,S. Celem wprowadzenia systemu WAM było zapewnienie dodatkowego źródła danych dozorowania dla TMA Gdańsk. Do chwili uruchomienia systemu, na rzecz TMA Gdańsk pracował jeden zestaw radarowy ASR-10/IRS20, co w przypadku jego awarii lub przeglądu technicznego oznaczało konieczność wstrzymania radarowej kontroli ruchu lotniczego poniżej FL150 w TMA G...

Wczoraj podpisano umowę o zakupie przez Norwegię 5 morskich samolotów patrolowych P-8A Poseidon. Dostawy patrolowców dla Luftforsvaret (wojsk lotniczych Norwegii) zostaną zrealizowane w l. 2022-2023. Wartość kontraktu wyniosła ok. 10 mld NOK (4,6 mld zł). Norweskie samoloty patrolowe zostaną kupione w ramach rządowego programu Foreign Military Sales (FMS). Oznacza to, że siły zbrojne USA będą pośredniczyć w dostawach P-8A i wyposażenia dodatkowego, w tym urządzeń obserwacyjnych i uzbrojenia, jak też pomogą w szkoleniu załóg lotniczych i personelu obsługowego. P-8A zastąpią obecnie eksploatowane statki powietrzne: 6 patrolowych P-3 Orion (4 P-3C i 2 P-3N) i 3 samoloty walki elektronicznej Dassault DA-20 Jet Falcon. Poseidony najprawdopodobniej będą stacjonowały w bazie lotniczej Evenes na północy kraju. (Altair)

PKO Leasing zawarł z polską czarterową linią lotniczą Enter Air umowę na finansowanie leasingiem zwrotnym samolotu typu Boeing 737-800 – poinformował w czwartek PKO Leasing. Kwota zobowiązania wynosi ok. 26 mln USD, a transakcja została zawarta na 96 miesięcy. Jak poinformował w komunikacie PKO Leasing, to już siódma transakcja dotycząca finansowania samolotów pasażerskich z polską czarterową linią lotniczą Enter Air. Przewoźnik jest notowany na Giełdzie Papierów Wartościowych. Dotychczasowa współpraca, która rozpoczęła się w 2012 roku, obejmuje samoloty pasażerskie typu Boeing 737, a także silniki i fotele do samolotów. PKO Leasing podkreśla, że dzięki jego zaangażowaniu, Enter Air będzie mógł obsłużyć większą liczbę pasażerów. Jak poinformowano, umowa z firmą Enter Air została zawarta w oparciu o tzw. leasing zwrotny. Ta forma finansowania polega na tym, że klient odsprzedaje firmie leasingowej środek trwały, który do tej pory był jego własnością, a firma leasingowa w zamian za m...

Wielka Brytania musi priorytetowo potraktować transport lotniczy w negocjacjach o wystąpieniu z Unii Europejskiej, by uniknąć poważnych zakłóceń w lotach - ostrzegł w środę tani przewoźnik Ryanair. Podobne obawy żywi cała brytyjska branża - pisze Reuters. "Istnieje duże prawdopodobieństwo, że po marcu 2019 roku przez pewien czas nie będzie połączeń lotniczych między Wielką Brytanią a UE" - powiedział szef marketingu Ryanaira Kenny Jacobs. Według Jacobsa umowę w sprawie przemysłu lotniczego między UE a Wielką Brytanią należy zawrzeć jak najszybciej, bo linie lotnicze w pierwszej połowie przyszłego roku muszą sfinalizować harmonogramy lotów na lato 2019 roku. Linie lotnicze z siedzibą w UE mają prawo obsługiwać loty do, z i w granicach dowolnego państwa unijnego dzięki powstałemu w latach 90. wspólnemu europejskiemu obszarowi lotniczemu. Jednak po oficjalnym uruchomieniu w środę przez rząd w Londynie procedury wystąpienia ze Wspólnoty kraj musi w ciągu zaledwie dwóch lat, ...

Wrocławskie igrzyska sportów nieolimpijskich rozwijają skrzydła: do grona ich ambasadorów dołączył Jerzy Makula, kapitan LOT-u, oficjalnego przewoźnika TWG 2017, jeden z najbardziej utytułowanych pilotów w historii polskiego lotnictwa. Oprócz promowania imprezy weźmie także udział w jednej z jej najbardziej widowiskowych konkurencji – akrobacji szybowcowej. Jerzy Makula jest m.in. siedmiokrotnym indywidualnym mistrzem świata i trzykrotnym mistrzem Europy w akrobacjach szybowcowych. Za swoje osiągnięcia sportowe oraz działalność na rzecz popularyzacji sportów lotniczych został przez Międzynarodową Federację Lotnictwa Sportowego (FAI) odznaczony Medalem Stulecia. Był także bohaterem dwóch filmów dokumentalnych – „Między Niebem a Ziemią" oraz „Wniebowzięty". – Wrocławskie igrzyska będą doskonałą okazją do promocji sportów lotniczych zarówno wśród polskiej, jak i światowej widowni – mówi kapitan Makula. – Nasz kraj ma piękną tradycję i spore osiągnięcia w akrobacji szybowcow...

Tuż po godzinie 8:00 załoga w składzie: por. Wojciech Filipowiak, por. Dariusz Grodzki i mł. chor. Ernest Szpek wystartowała samolotem PZL M28 (nr takt. 217) do lotu na trasie Powidz – Katowice – Powidz. Poza załogą samolotu, swój udział w zakończonej przed godziną 12:00 misji mieli też technicy, personel naziemny, lekarze i kontrolerzy ruchu lotniczego. Była to już 5. w tym roku Akcja Serce w wykonaniu lotników z 3. Skrzydła Lotnictwa Transportowego – 4 poprzednie wykonały załogi transportowców C-295M z 8. BLTr. w Balicach . Najpracowitszy był dla nich 4 marca, kiedy to jednego dnia lotnicy z Balic wykonali aż 2 takie loty. Zainicjowane przez doc. Zbigniewa Religę i ówczesne Dowództwo Wojsk Lotniczych loty w ramach Akcji Serce rozpoczęły się w 1985. W 1988 podpisano formalną umowę nieodpłatnego świadczenia przez wojsko usług transportu lotniczego dla polskich ośrodków transplantacyjnych. Wówczas po raz pierwszy oficjalnie użyto nazwy Akcja Serce. W 1990 umowę znowelizowano, wprowad...

Pierwszy przedseryjny samolot komunikacji regionalnej Embraer E195-E2 wystartował do inauguracyjnego lotu wczoraj, o 11:22 czasu miejscowego, z zakładów w São José dos Campos. Tam też wylądował po 2 godzinach. Załogę samolotu stanowili piloci doświadczalni Márcio Brizola Jordão i José Willi Pirk oraz inżynierowie prób w locie Celso Braga de Mendonça i Mario Ito. W trakcie oblotu dokonali oni sprawdzenia charakterystyk pilotażowych samolotu i działania instalacji pokładowych, m.in. autopilota, układu sterowania klapami, układu sterowania lotem fly-by-wire (w trybie normalnym) i podwozia. Przeprowadzono także 45-minutową sesję zdjęciową. W próbach certyfikacyjnych wezmą udział 2 przedseryjne E195-E2. Pierwszy będzie użyty do sprawdzenia charakterystyk aerodynamicznych i osiągów, a drugi, który zostanie oblatany do końca 2017 – do walidacji czynności obsługowych i wyposażenia kabiny pasażerskiej. Embraer 195-E2 może pomieścić 120 pasażerów w konfiguracji dwuklasowej lub 146 w konfigur...

Jak poinformował szef marketingu Boeinga Randy Tinseth, amerykańskie przedsiębiorstwo podniosło ceny produkowanych dużych samolotów komunikacyjnych. W porównaniu z wartościami z lipca 2015 wzrosły one o 2,2%. Obecnie za samoloty wąskokadłubowego 737-700 trzeba zapłacić 82,4 mln USD (322,8 mln zł), za 737-800 –98,1 mln USD (384 mln zł), a za 737-900ER – 104,1 mln USD (408 mln zł). Nowe 737 Max są nieco droższe i kosztują: 737 MAX 7 – 92,2 mln USD (361 mln zł), 737 MAX 8 – 112,4 mln USD (440 mln zł), 737 MAX 200 – 115,4 mln USD (452 mln zł), a 737 MAX 9 – 119,2 mln USD (467 mln zł). Na razie nie podano ceny największego samolotu tej rodziny, 737 MAX 10X, który oficjalnie niej jest jeszcze sprzedawany. Chętni do zakupu Jumbo Jetów muszą liczyć się z wydaniem 386,8 mln USD (1,52 mld zł) za 747-8 i 387,5 mln USD (1,52 mld zł) za towarowego 747-8F. Boeing 767-300ER kosztuje 201,4 mln USD (789 mln zł), a towarowy 767-300 Freighter – 203,7 mln USD (798 mln zł). Co ciekawe, w sprawie ceny m...

Pierwszy chiński samolot pasażerski C919, symbol wzniosłych ambicji lotniczych tego kraju, przeszedł testy techniczne i tym samym zbliżył się do swojego pierwszego lotu. Komitet złożony z 63 specjalistów ds. lotnictwa z całych Chin zgodził się, że C919 jest technicznie gotowy do swojego dziewiczego lotu, podała agencja Xinhua, powołując się na producenta samolotu, koncern Commercial Aircraft Corp of China (COMAC). Pierwszy lot C919 został opóźniony co najmniej dwa razy od roku 2014 r., głównie ze względu na problemy na etapie produkcyjnym. W ubiegłym miesiącu, chińskie media państwowe potwierdzały, że odrzutowiec powinien wnieść się w powietrze w pierwszej połowie tego roku. Jednakże samolot w dalszym ciągu przechodzi różnego rodzaju testy techniczne, w tym kołowania. Napęd C919 zapewniają silniki produkowane przez konsorcjum CFE International, które współtworzą amerykański General Electric i francuska Snecma. Zagraniczne firmy lub ich spółki joint-ventures z partnerami chińskimi s...

Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych opublikowała raport końcowy z wypadku samolotu Piper PA-31 (znaki rejestracyjne D-IFBU), do którego doszło 24 listopada 2016 r. na lotnisku Przylep k. Zielonej Góry. W wyniku tego zdarzenia statek powietrzny został całkowicie zniszczony, a jego pilot poniósł śmierć na miejscu. W dniu 24 listopada 2016 r. w godzinach rannych pilot rozpoczął przygotowania do przelotu z Przylepu (EPZP) do Nordhorn (EDWN). Ze względu na warunki pogodowe (zamglenia i niskie podstawy chmur) start został przesunięty i dopiero przed południem kiedy warunki atmosferyczne uległy poprawie można było wykonać lot wg przepisów VFR. Ok. godziny 12:00 pilot wykołował na lotnisko i zatrzymał samolot PA-31, D-IFBU, na przedłużeniu DS06 (ok. 50 m przed progiem) gdzie wykonał grzanie i próbę silnika. Ok. godziny 12:05 samolot rozpoczął rozbieg. Przebieg rozbiegu aż do chwili wypadku był filmowany z wieży lotniska. Pierwsze ślady podwozia głównego na nawierzchni zlokalizowa...

Krajowa Izba Odwoławcza we wtorek odłożyła na 3 kwietnia wydanie orzeczenia w sprawie zakupu do przewozu najważniejszych osób w państwie samolotów Boeing 737 z wolnej ręki od producenta. Tymczasem MON musi wydać środki na ten cel do końca marca. 10 marca, dzień po unieważnieniu poprzedniego przetargu, Inspektorat Uzbrojenia MON uruchomił, w trybie zamówienia z wolnej ręki, postępowanie ws. pozyskania samolotów średniej wielkości do przewozu najważniejszych osób w państwie. Do negocjacji zaproszono amerykańską firmę Boeing, która oferuje maszyny B737-800 (w wersji z salonką oznaczone jako BBJ2). Tę decyzję oprotestowały firmy pośredniczące na rynku lotniczym: Aerospace International Group ze Słowacji (w poprzednim postępowaniu na średnie samoloty dla VIP-ów startowała razem z "ASSA-POLAND" Zdzisław Kondrat, ale nie dostała zaproszenia do złożenia oferty po negatywnej opinii SKW), The Jet Business International z Wielkiej Brytanii oraz Altenrhein Aviation AG ze Szwajcarii. ...

Zrzeszenie Międzynarodowego Transportu Lotniczego (IATA) skrytykowało we wtorek wydany przez administrację Donalda Trumpa zakaz wnoszenia na pokład większości urządzeń elektronicznych w przypadku bezpośrednich lotów do USA z kilku krajów muzułmańskich. Szef IATA Alexandre de Juniac, który wystąpił na forum Montrealskiej Rady Stosunków Międzynarodowych, zakwestionował skuteczność tego zakazu wnoszenia na pokład urządzeń większych niż smartfon, a dotyczącego bezpośrednich lotów do Stanów Zjednoczonych z 10 portów lotniczych na Bliskim Wschodzie i w Afryce Północnej. De Juniac uznał, że te środki "nie są możliwym do przyjęcia długofalowym rozwiązaniem". Dodał, że "nawet na krótką metę trudno jest zrozumieć ich skuteczność". Władze USA motywują zakaz zagrożeniem terrorystycznym. Zgodnie z nowymi zasadami laptopy, tablety, konsole do gier, czytniki książek, przenośne odtwarzacze DVD, aparaty fotograficzne itd. muszą zostać umieszczone w bagażu rejestrowanym. Reuter...

Już w dniach 5-8 kwietnia 2017 r. odbędzie się największa w Europie impreza poświęcona General Aviation – targi AERO Friedrichshafen. Z roku na rok targi przyciągają coraz więcej miłośników lotnictwa, ale wszystko wskazuje na to, że tegoroczna, 25. edycja imprezy będzie pod wieloma względami rekordowa. Obecność zapowiedziało ponad 660 wystawców z ponad 40 krajów, którzy zaprezentują szeroki asortyment produktów od lekkich samolotów, przez drony do najnowocześniejszej awioniki i aplikacji dla pilotów, a to wszystko przeplatane panelami dyskusyjnymi z ekspertami, konferencjami, prezentacjami i pokazami. Najgorętszy temat ostatnich lat w branży lotniczej to drony . Nie inaczej będzie na targach AERO. Bezzałogowcom poświęcono całą halę wystawową. Obecności dronów na targach AERO towarzyszy aż 9 paneli dyskusyjnych i konferencji. Będą też rozegrane zawody sportowe, które błyskawicznie zdobywają rzesze fanów: FPV Racing, czyli wyścigi dronów. Ale bezzałogowce to tylko ułamek całej oferty...

28 marca, B733 należący do linii Peruvian Airlines (znaki rejestracyjne OB-2036-P) wykonywał lot P9-112 z Limy do Jauja (Peru) ze 141 osobami na pokładzie. Ok. 21.40 UTC samolot wylądował na pasie nr 31 lotniska w Jauji i po przyziemieniu zjechał na nieutwardzoną nawierzchnię, gdzie złamał wszystkie golenie podwozia i stanął w płomieniach. Wszystkie osoby przebywające na pokładzie statku powietrznego zdołały się ewakuować, jednak sama konstrukcja została całkowicie zniszczona. Pasażerowie raportowali, że po przyziemieniu słyszeli dwa silne odgłosy. Według lokalnych mediów, do szpitali z niegroźnymi urazami trafiło 29 osób. Ministerstwo Transportu i Komunikacji Peru potwierdziło, że B733 miał wypadek na lotnisku Jauja, ale wszyscy pasażerowie i załoga zostali uratowani. Okoliczności zdarzenia ma wyjaśnić peruwiańska komisja ds. badania wypadków lotniczych. Lotnisko w Jauja jest zlokalizowane na wysokości 3363 metrów ponad poziomem morza i posiada pas startowy o długości 2810 m o ki...

Globalna mapa lotnicza zmienia się w sposób, którego nie widziano od trzech dekad. Od wprowadzenia przez firmę Boeing modelu 747-400, co miało miejsce pod koniec lat osiemdziesiątych XX wieku, ograniczenia dotyczące zasięgu i opłacalności wykonywania rejsów dalekiego zasięgu zmieniły się w olbrzymim stopniu. Teraz przewoźnicy wymieniają swoje floty na nowe, oszczędne samoloty, takie jak Boeingi 787 i 777X oraz Airbus A350. Dzięki temu, w przyszłym roku linie Singapore Airlines mają ponownie zaoferować bezpośrednie loty do Nowego Jorku, a Qantas Airways Ltd. zapowiadają uruchomienie pierwszych bezpośrednich połączeń z Australii do Wielkiej Brytanii. Wkrótce zobaczymy również bezpośrednie trasy między Singapurem, a Sao Paolo, Londynem i Sydney lub Dżakartą i Los Angeles. I fakt ten może być zaskakująco dużym wyzwaniem dla niektórych przewoźników, którzy aktualnie wykonują przewozy dalekiego zasięgu. Zapraszamy do obejrzenia poniższego materiału filmowego: 

Personel naziemny na berlińskich lotniskach Tegel i Schoenefeld porozumiał się z pracodawcami w sporze płacowym, który doprowadził do odwołania ok. 1,8 tys. lotów i przejściowego paraliżu obu portów lotniczych - poinformował we wtorek związek zawodowy Verdi. Oddala to groźbę dalszych strajków i kolejnych utrudnień dla podróżnych – zauważa Reuters. Osiągnięte po 18 godzinach negocjacji porozumienie zakłada średnie podwyżki o 14 proc. w ciągu trzech lat, które zostaną wprowadzone w czterech etapach, a także podniesienie stawki godzinowej i poprawienie warunków proponowanych w umowach pracowniczych. "Doszliśmy do granicy tego, co ekonomicznie opłacalne, a potem poszliśmy kawałek dalej" – ocenił rzecznik pracodawców (m.in. WISAG, Aeroground, Ground Solution, AHS, Swissport Berlin). Kompromis musi zostać jeszcze zatwierdzony przez szeregowych członków Verdi. W ramach skomplikowanych negocjacji Verdi domagało się podwyżki dla ok. 2000 pracowników personelu naziemnego z ok. 11 do...

Szpitale w trzech miastach wzbogacą się o nowoczesne heliporty. Wykona je firma Qumak S.A., która została generalnym wykonawcą. Łączna wartość kontraktów wynosi ok. 3,4 mln zł netto. W ramach pozyskanych kontraktów w Siemiatyczach i Lublinie, Qumak wykona m.in. rozbiórkę dotychczasowych płyt oraz dróg startu i lądowań, a następnie zbuduje lądowiska dostosowane do aktualnych przepisów prawa wraz z pełną infrastrukturą techniczną. W przypadku kontraktu w Kępnie będzie to lądowisko „wyniesione” zlokalizowane na dachu istniejącego budynku szpitala dodatkowo wyposażone w dedykowaną windę, system gaśniczy i podgrzewanie wybranych krytycznych elementów lądowiska. Ponadto zakres prac będzie obejmował wykonanie nowego systemu oświetlenia nawigacyjnego, świateł identyfikacyjnych strefy zewnętrznej i wewnętrznej lądowisk jak również świateł podejścia do lądowania i oświetlenia projektorowego. Do zadań spółki będzie należało wykonanie oświetlenia naprowadzającego oraz dróg dojazdowych do heli...

W rozegranych w Powidzu polsko-amerykańskich zawodach w precyzyjnym lądowaniu i precyzyjnym zrzucie ładunków zwyciężyła polska załoga samolotu C-130 Hercules o numerze 1501, tego samego, który dokładnie 8 lat temu jako pierwszy trafił do Powidza. Zawody zostały zorganizowane jako zwieńczenie trwającego od 3 marca polsko-amerykańskiego szkolenia lotniczego Aviation Detachment 17-2 (AvDet). Międzynarodowe zmagania załóg to już tradycja, która rozgrywana jest właściwie przy każdej rotacji AvDet. W zawodach rywalizowały cztery załogi: dwie polskie i dwie amerykańskie. Lotnicy amerykańscy wykonywali zadania na wersji Herculesów C-130H, a piloci z Powidza na nieco starszej wersji samolotu: C-130E. Załogi złożone z pilotów, loadmasterów, techników i nawigatorów rywalizowały w dwóch konkurencjach: precyzyjnym lądowaniu oraz precyzyjnym zrzucie ładunku.  Bezkonkurencyjna okazała się załoga pod dowództwem kapitana Szymona Gajowniczka. To właśnie ich C-130 Hercules o numerze 1501 ...

Qatar Airways zaprezentował nową klasę biznesową wyróżniającą się możliwością podróżowania w konfigurowalnych prywatnych mini apartamentach. Duże kabiny zawierać będą w sobie po dwa przeciwstawne miejsca. Każde z miejsc będzie można dowolnie dostosować dzięki przesuwalnym panelom. Pozwoli to na swobodną rozmowę czy wspólny posiłek. Co ciekawe, dwa środkowe siedzenia można przekształcić w dwuosobowe łóżko i oddzielić je przegrodą. Jest to pierwsze takie rozwiązanie, które pojawia się w klasie biznesowej. Linie lotnicze przyznają, że prace na nowymi siedzeniami trwały aż dwa lata. Akbar Al Baker, prezes grupy Qatar Airways uważa, że Qsuite pozwoli zakosztować doświadczeń z pierwszej klasy w klasie biznesowej. Koncept Qsuite będzie wprowadzany przez modernizację obecnie istniejącej floty Qatar Airways. Zaczynając od czerwca linia chce dostosowywać jeden samolot miesięcznie. Qsuite znajdzie się również w nowych samolotach Boeing 777 i Airbus A350, które otrzyma przewoźnik. Wg zapowiedzi...

Port lotniczy Londyn-City, zlokalizowany w centrum stolicy W. Brytanii, jest jedną z najważniejszych destynacji biznesowych w Europie. Jego umiejscowienie wymusza jednak na użytkownikach wykonywanie podejścia do lądowania ze stromą ścieżką schodzenia (5,5°), co ogranicza operowanie z City dużych samolotów komunikacyjnych. Bombardier rozpoczął przygotowania do prób operowania CSeries 100 z Londynu-City już pod koniec lutego, wykonując w innych portach podejście do lądowanie pod kątem 7,5°. Po ich zakończeniu drugi przedseryjny CS100 (C-GWYD) przybył do innego londyńskiego portu, Stansted, 21 marca. W ciągu 2 następnych dni samolot wykonał po 4 starty i lądowania w Londynie-City. [CS100] sprawował się doskonale; nie było żadnych problemów. Osiągi samolotu były w wielu przypadkach lepsze od zakładanych. Możemy zrobić więcej, niż mówiliśmy. CSeries od początku był projektowany z myślą o operowaniu z Londynu-City – powiedział Rob Dewar, wiceprezes Bombardier Commercial Aircraft, odpowi...

Airbus Helicopters i WSK "PZL-Świdnik" złożyły oferty w obu prowadzonych przez MON postępowaniach na śmigłowce - dla sił specjalnych i sił morskich, natomiast PZL Mielec - tylko dla sił specjalnych - dowiedziała się w poniedziałek PAP w tych firmach. MON poinformowało, że w postępowaniach na dostawy śmigłowców wpłynęły oferty zaproszonych do negocjacji dostawców. Ministerstwo nie sprecyzowało, kto złożył oferty i w którym postępowaniu. Wcześniej zaproszono trzy podmioty: konsorcjum PZL Mielec i Sikorsky Aircraft Corporations (należące do amerykańskiego koncernu Lockheed Martin), WSK "PZL-Świdnik" (należące do włoskiej grupy Leonardo) oraz konsorcjum Airbus Helicopters i Heli Invest. "Airbus Helicopters potwierdza złożenie odpowiedzi w obydwu postępowaniach zakupowych zainicjowanych przez Inspektorat Uzbrojenia. Szczegółowe informacje w tej sprawie zostały przekazane polskiemu Ministerstwu Obrony Narodowej oraz IU" - poinformowało przedsiębiorstwo w pr...

Problemy z podwoziem spowodowały, że samolot Bombardier CRJ-700 linii Lufthansa ze Lwowa do Monachium, musiał lądować w poniedziałek na podrzeszowskim lotnisku w Jasionce. Na pokładzie znajdowało się 59 osób oraz załoga, nikomu nic się nie stało. Jak poinformował Marcin Kołacz z biura prasowego lotniska, po starcie ze Lwowa załoga stwierdziła, ze nie jest w stanie schować podwozia samolotu. „W związku z tym skontaktowała się z nasza wieżą kontroli ruchu lotniczego, informując o zaistniałej sytuacji oraz o możliwości awaryjnego lądowania na naszym lotnisku. Następnie załoga podała informację odnośnie ilości paliwa w zbiornikach oraz liczby pasażerów” - dodał. Zgodnie z procedurami bezpieczeństwa został zwołany sztab kryzysowy. Wezwane zostały również karetki pogotowia oraz jednostki PSP, które miały wesprzeć straż lotniskową. Kołacz zaznaczył, że po wypaleniu paliwa załoga samolotu wykonała niskie przejście nad droga startową (tzw. low-pass) w celu zweryfikowania stanu podwozia. „...

Federalna Administracja Lotnictwa USA (FAA) przedstawiła raport dotyczący przyszłości lotnictwa w USA, z którego wynika m.in., iż w 20 letniej perspektywie flota samolotów jednosilnikowych z napędem gaźnikowym, a także wylatana liczba godzin w tym segmencie, będą się zmniejszały o 0,8% każdego roku. Analitycy przewidują, iż liczba godzin wylatanych przez statki powietrzne wszystkich rodzajów GA będzie powoli rosła i pod koniec przyszłej dekady prawdopodobnie osiągnie poziom z 2007 r. Natomiast śmigłowce, eksperymentalne statki powietrzne oraz konstrukcje należące do segmentu LSA, w prognozowanym okresie będą zmniejszały swój udział w rynku. FAA przewiduje spadek liczby prywatnych pilotów, który będzie porównywalny do spadku floty jednosilnikowych samolotów z napędem gaźnikowym, tj. o 0,7% rocznie - co oznaczałoby wyraźną poprawę w porównaniu do 3,6% spadku obserwowanego corocznie od 2010 roku. W przypadku operacji komercyjnych, prognoza przewiduje, że liczba przewiezionych pas...

Zakupiony w ubiegłym roku Tecnam nie jest już najmłodszym samolotem w Aeroklubie Wrocławskim. Zresztą ten moment musiał kiedyś nastąpić, choć nikt nie spodziewał się, że tak prędko, Pachnącego świeżością AT-3 R100 w sobotę (25 marca) odebrali z fabryki w Mielcu piloci Aeroklubu Wrocławskiego – instruktor Antoni Mikołajek oraz Prezes Zarządu, Aleksander Godziło-Godlewski. Ta zmiana ma wymiar pokoleniowy – zaledwie kilka dni temu sprzedany został bowiem egzemplarz AT-3 oznaczony numerem fabrycznym 001. Dzisiejsza AT-3 to jednak całkowicie inna epoka. Nowoczesna awionika, odświeżony kształt, zupełnie inne materiały. Przylot nowego aeroklubowego samolotu na lotnisko Szymanów uświetniła wizyta Kuby i Piotra z Warszawy, z zespołem 3AT3. Wrocławscy piloci dziękują za fantastyczną asystę ! SP-ACN, to drugi w tym roku, a trzeci w ciągu ostatnich 12 miesięcy samolot który odświeżył flotę wrocławskiego klubu. Wspomniany już Tecnam 2008JC (SP-AWR), zakupione kilka dni temu Gaucho (Socata Rally...

Linie Emirates wprowadziły nową usługę, która pozwoli pasażerom na korzystanie z laptopów i tabletów do samego momentu wejścia na pokład samolotu na trasach do USA. Podróżujący liniami Emirates do USA przez Dubaj będą mogli używać laptopów i tabletów na pierwszym etapie podróży oraz podczas postoju w Dubaju. Następnie będą musieli zgłosić te urządzenia i inny sprzęt elektroniczny objęty zakazem na odprawie celnej i przekazać je służbom ochrony na bramce przed wejściem na pokład samolotu lecącego do USA. Urządzenia zostaną starannie zapakowane w pudełka, załadowane do luku bagażowego i zwrócone ich właścicielom po przylocie na miejsce. Usługa ta nie wiąże się z żadnymi dodatkowymi opłatami. Pasażerom udającym się do USA, którzy rozpoczynają podróż w Dubaju, zaleca się schowanie urządzeń elektronicznych od razu do bagażu rejestrowanego w celu uniknięcia opóźnień. Należy pamiętać, że na trasach bezpośrednich do USA z Dubaju wszelki bagaż podręczny zostanie dokładnie sprawdzony. Dlateg...

W rejonie Pietrozawdoska na jeziorze Onega w Karelii wznowiono próby ekranoplanu Orion-20. Prace nad nim rozpoczęły się 5 lat temu. Latem 2015 testy prototypu przerwano po wypadku, w którym został on rozbity. Pilot utracił wówczas kontrolę nad ekranoplanem, który wzbił się pionowo w powietrze, po czym upadł na ogon. W nowych testach badany jest nowy prototyp, nazwany Orion-20M. Jest on nieco większy od poprzednika, z przebudowaną, lżejszą częścią ogonową. Może przewozić do 3 ton ładunku lub 20 pasażerów (docelowo – 4,5 t lub 30 pasażerów), rozwijając prędkość do 180 km/h (docelowo – 250 km/h). Został zbudowany przez przedsiębiorstwo Orion z Pietrozawdoska. Program jest finansowany przez rosyjskie Ministerstwo przemysłu i handlu na podstawie umowy z 29 listopada 2014. Prototyp testuje zespół na czele z pilotem oblatywaczem Siergiejem Kiriliukiem. Według niego, dla uzyskania planowanych osiągów potrzebne jest zastosowanie mocniejszych silników. Równolegle z pełnowymiarowym prototypem ...

11 nowych połączeń pojawi się w letnim rozkładzie lotów lotniska Kraków Airport, który wchodzi w życie w ten weekend. Najważniejszą nowością jest przywrócenie przez LOT, po niemal siedmiu latach przerwy, bezpośrednich lotów transatlantyckich do Chicago. Jak poinformował Radosław Włoszek, prezes Międzynarodowego Portu Lotniczego Kraków-Balice, w tegorocznym rozkładzie letnim pasażerowie podróżujący z Krakowa mają do wyboru 83 połączenia, czyli o 13 więcej niż w roku ubiegłym . „Pośród nich jest 11 nowych kierunków oferowanych przez pięć linii lotniczych, między innymi długo oczekiwane przez naszych pasażerów połączenie do Chicago” - zaznaczył prezes. Pierwszy bezpośredni lot transatlantycki do Chicago zaplanowany został przez PLL LOT na 3 lipca. Połączenie będzie obsługiwane samolotami Boeing 787 Dreamliner raz w tygodniu, przez cały rok. Rejsy z Krakowa mają stanowić uzupełnienie codziennych połączeń do Chicago wykonywanych ze stołecznego Okęcia. Pierwszym nowym połączeniem w sezon...

Dwukrotnie załoga dyżurna śmigłowca ratowniczego Mi-14PŁ/R z Brygady Lotnictwa Marynarki Wojennej startowała dzisiaj na pomoc osobom potrzebującym na morzu. O 10.35 ewakuowała pracownika platformy wiertniczej. Mężczyzna po upadku doznał urazu i wymagał transportu na ląd. Godzinę później ta sama załoga poleciała podjąć poszkodowanego z urazem szyi. O godzinie 9.25 załoga śmigłowca Mi-14PŁ/R pełniąca dyżur na lotnisku w Darłowie została zaalarmowana, że jeden z pracowników platformy wiertniczej podczas upadku doznał bolesnego urazu i wymaga ewakuacji na ląd. Zaledwie 10 minut później śmigłowiec dowodzony przez kpt. pil. Wojciech Wójcika wystartował na pomoc poszkodowanemu mężczyźnie. Lot w kierunku platformy znajdującej się około 185 kilometrów na północny-wschód od Darłowa zajął 55 minut. W tym czasie poszkodowany został przetransportowany na jednostkę pływającą Bazalt. O godzinie 10.35 z jej pokładu mężczyzna został podjęty przez ratownika chor. Pawła Szymańskiego przy wykorzystaniu...

Siedem nowych kierunków pojawiło się we wchodzącym w niedzielę w życie letnim rozkładzie lotów z Katowice Airport. Przedstawiciele lotniska liczą, że oferta czarterowa i najlepsza w historii portu siatka połączeń regularnych sprawią, iż 2017 r. będzie rekordowy. "Jednym ze strategicznych celów Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego (GTL) jest uczynienie z Katowice Airport największego polskiego portu w segmencie czarterów. Aktualnie jesteśmy liderem regionalnym, ale chcemy osiągnąć pozycję największego lotniska w kraju w tej kategorii ruchu. Rozwój rynku czarterowego oczywiście nie oznacza, że będziemy koncentrować się tylko na nim - przewozy regularne to prawie 70 proc. rynku pyrzowickiego lotniska i nieustannie chcemy wzmacniać ten segment" - wskazał prezes zarządzającego lotniskiem GTL Artur Tomasik. W niedzielę w pełni wszedł w życie letni rozkład połączeń z lotniska w Pyrzowicach, w którym pojawiło się siedem z dziesięciu zaplanowanych na cały 2017 r. nowych tras. J...

Do końca października br. United mają wycofać ze swojej floty ostatnie Boeingi 747-400. Przewoźnik z Chicago eksploatował je przez blisko pół wieku. Pierwszy Boeing tego typu wszedł do floty United w 1970 r. W ostatnie trasy Boeingi 747-400 wyruszą z San Francisco do Londynu Heathrow, Frankfurtu, Seoulu Incheon i Shanghaju Pudong. Mimo wcześniejszych deklaracji United, samoloty będą wycofane o rok wcześniej, niż planowano. Ostatnie 20 B747 zostanie zastąpionych 14 Boeingami 777-300ER, których dostawy przewidziano w połowie 2017 r. Źródło: PRTL.pl

Pierwszy lot największego Dreamlinera B 787-10 wyznaczono na 31 marca br. Samolot wystartuje z bazy w North Charleston w Południowej Karolinie. Lot nowego samolotu ma trwać około 4 godzin i 30 minut. Samolot jest napędzany silnikami Rolls-Royce Trent 1000 TEN. Najdłuższa wersja Dreamlinera 787-10 o długości 68,28 m (dłuższy o 5,5 m od B787-9) ma pojemność ok. 330 miejsc pasażerskich i zasięg wynoszący 11.900 km. Uroczysty pokaz pierwszego B787-10 miał miejsce 17 lutego br. w North Charleston w obecności Prezydenta USA Donalda Trumpa. Samolot konkuruje z Airbus A350-900, który oblatano w 2013 roku oraz jest odpowiedzią na zapotrzebowanie dla linii szukających następcy Boeinga 777-200ER. Źródło: PRTL

Spółka zależna Lufthansy, szwajcarskie linie Swiss International Air Lines (SWISS) dokonały korekty w swoim zamówieniu na samoloty Bombardier. Pięć ostatnich samolotów w wersji Bombardier CS100 zamieniono na wersję CS300, która jest większa. Do końca 2018 r. flota samolotów Bombardier serii CS będzie liczyła 10 CS100 i 20 CS300. Pierwotnie SWISS złożył zamówienie na 20 CS100 i 10 CS300 z opcją na kolejne 30 samolotów. Zmiana zamówienia nie była zaskoczeniem. W czerwcu 2016 r., zanim SWISS odebrały swój pierwszy Bombardier CS100, przewoźnik dokonał zmiany zamówienia pięciu CS100 na CS300. W tym samym czasie rozważano zamianę kolejnych 5 CS100 na większą wersję CS300. Do końca 2016 r. szwajcarski przewoźnik otrzymał 5 samolotów serii CS100. W 2017 r. SWISS odbierze minimum 12 samolotów z serii CS100 jak również samoloty w większej wersji CS300. Źródło: PRTL.pl

17 marca, należący do North Star Air samolot Douglas DC-3 (znaki rejestracyjne C-FKGL) wykonywał lot BF-102 z lotniska Pickle Lake (CYPL) w kanadyjskiej prowincji Ontario na lotnisko Big Trout Lake (CYTL) z 3 osobami na pokładzie. Chwilę po stracie, statek powietrzny z nieznanych przyczyn zaczął tracić wysokość i załoga wykonała awaryjne lądowanie na zamarzniętej tafli jeziora Pickle. Żaden z członków załogi nie został ranny, jednak sama konstrukcja odniosła znaczne szkody. Zdarzenie miało miejsce 17 marca o godz. 17.30 UTC. W bazie danych CADORS kanadyjskiego Departamentu Transportu została skorygowana informacja odnośnie właściciela i operatora statku powietrznego, którym jest linia North Star Air, a nie jak pierwotnie podawano, Private Air. Samolot został zbudowany w 1942 r. Przyczyny zdarzenia wyjaśnia kanadyjska Rada Bezpieczeństwa Transportu. Źródło: dlapilota

Skandynawskie Linie Lotnicze SAS od końca marca br. uruchomią dwa nowe całoroczne połączenia: z Krakowa do Sztokholmu oraz z Gdańska do Bergen - poinformował w czwartek przewoźnik. SAS w tym roku będzie w sumie obsługiwał dziewięć tras z Polski do Skandynawii. Jak poinformował przewoźnik, wraz z wprowadzeniem nowego letniego rozkładu na ten rok, który zacznie obowiązywać od końca marca, oferta SAS rozszerza się o dwie nowe, całoroczne trasy z polskich lotnisk. Nowa trasa ze Sztokholmu do Krakowa jest drugą łączącą stolicę Szwecji z Polską, natomiast bezpośrednio z naszego kraju do norweskiego Bergen pasażerowie będą mogli polecieć po raz pierwszy. Rejsy z Krakowa do Sztokholmu rozpoczną się od 26 marca, połączenie będzie oferowane dwa razy w tygodniu: w czwartki i niedziele. Z kolei, od 29 marca rozpoczną się loty na trasie Gdańsk - Bergen, które będą się odbywały trzy razy w tygodniu: w poniedziałki, wtorki oraz piątki. Wraz z wprowadzeniem rozkładu letniego 2017, SAS będzie obs...

Europejskie lotniska zaapelowały do władz UE i W.Brytanii o przygotowanie planu wsparcia dot. organizacji lotów, gdyby nie doszło do uzgodnienia nowych stosunków przed Brexitem i wskazały, że należy unikać powrotu do starych umów o prawach latania. Linei lotnicze w Unii maja prawo latania do i z dowolnego kraju w bloku , nawet w obrębie innych krajów członkowskich dzięki jednolitemu rynkowi lotniczemu utworzonemu w latach 90. Brytyjskie referendum o wyjściu Unii oznacza, że kraj ten musi renegocjować ten dostęp, natomiast wykluczenie przez szefów UE umów sektorowych poruszyło sektor lotnictwa, bo on musi zaplanować rozkłady lotów ze znacznym wyprzedzeniem i nie może polegać wyłącznie na przepisach WTO jak inne sektory. ACI Europe, zrzeszenie reprezentujące europejskie lotniska stwierdziło, że jest zaniepokojone brakiem planu wsparcia albo tymczasowego, gdyby Londyn i Bruksela nie uzgodniły nowych stosunków w ciągu 2 lat przewidzianych w unijnym traktacie. Premier Theresa May stwierd...