Strefa Lotnictwa

Hiszpański przewoźnik Air Europa planuje rozpocząć wycofywanie jedenastu E195LR obsługiwanych przez regionalną spółkę zależną Aeronova do 2021 r. Do 2023 roku linia planuje przejść na jednolitą flotę samolotów typu Boeing. Hiszpański przewoźnik przechodzi obecnie na flotę typu all-Boeing i planuje całkowicie wycofać regionalne odrzutowce w perspektywie długoterminowej. Flota przewoźnika Air Europa obejmuje obecnie dwadzieścia jeden B737-800. Linia ma również dwadzieścia B737-8 na zamówienie u producenta. Aeronova działa także na sześciu ATR72-500, podczas gdy Air Europa samodzielnie wynajmuje jeden ATR72-500 i cztery -500 z Swiftair). Przewoźnik poinformował, że planuje zatrzymywać "niektóre" ATRy podczas lotów krótkodystansowych na Wyspach Kanaryjskich i Balearach. W ramach przejścia na flotę typu all-Boeing, przewoźnik planuje także wycofać swoje dziesięć A330-200 i dwa A330-300, które są zastępowane przez B787. Do 2023 r. flota dalekosiężnych przewoźników będzie skł...

Rok 2018 przejdzie do historii jako rekordowy dla linii lotniczych, które według IATA przewiozły po raz pierwszy ponad 4,5 mld pasażerów. Nie wszystkie rejsy zakończyły się bezpiecznie. W 16 wypadkach lotniczych do 28 grudnia 2018 śmierć poniosło 555 pasażerów. To o 900 proc. więcej, niż rok wcześniej i najgorszy wynik od 2014 roku, kiedy w wypadkach lotniczych życie straciły 692 osoby.Katastrofalny był początek roku, kiedy tylko w I kwartale w wypadkach w Rosji, Iranie i Nepalu zginęło łącznie 195 pasażerów. Dla pasażerów lotu 703 Saratow Airlines nie było szans na ratunek. Z niewiadomych przyczyn, najprawdopodobniej oblodzenia , samolot spadł na ziemię tuż po starcie z moskiewskiego lotniska Domodiedowo. Liczba ofiar śmiertelnych wyniosła 71. Przez dwa dni ratownicy szukali szczątków ATR 72 irańskiej linii Aseman Airlines, który także najprawdopodobniej z powodu oblodzenia, z 66 osobami w marcu spadł w górach. W miesiąc później Bombardier Q400 US-Bangla Airlines lecący z Dhaki d...

Saudyjski tani przewoźnik flyadeal podpisał z Boeingiem umowę zobowiązującą do zakupu 30 samolotów B737 MAX 8 plus 20 opcji. Wartość zamówienia według cen katalogowych wynosi 5,9 mld USD. Flyadeal, który jest częścią Grupy Saudia rozważał zamówienie zarówno Boeingów 737 MAX, jak i Airbusów A320neo . Dyrektor generalny Saudi Arabian Airlines, Saleh bin Nasser Al-Jasser, powiedział: "Popyt na usługi transportu lotniczego na rynku krajowym Królestwa Arabii Saudyjskiej wzrósł w postępie geometrycznym. Flyadeal wprowadził na rynek nowe usługi, który zostały bardzo pozytywnie przyjęte." Zbazowane w Dżedda linie flyadeal rozpoczęły operacje we wrześniu 2017 i szybko rozbudowały swoją flotę do 10 samolotów Airbus A320neo. PRTL.pl

Tanie linie lotnicze z WOW Air podpisały z Air Canada umowę na sprzedaż i zakup czterech samolotów A321, które islandzkie linie leasingowały od 2014. Samoloty będą dostarczone w styczniu 2019. Sprzedaż jest częścią trwającej restrukturyzacji WOW Air, która m.in. ma zapewnić maksymalne wykorzystanie pozostałej floty przewoźnika. Transakcja poprawi płynność islandzkiej linii o ponad 12 milionów USD. PRTL.pl

Polskie Linie Lotnicze LOT wyleasingowały od włoskiego przewoźnika Air Italy w ramach umowy ACMI na okres około trzech tygodni jeden samolot Airbus A330-200. Umowa sfinalizowana 27 grudnia 2018 będzie obowiązywać do co najmniej 20 stycznia 2019 z możliwością przedłużenia. Dyrektor ds. Operacyjnych Air Italy, Rossen Dimitrov, powiedział: "Cieszymy się, że byliśmy w stanie dokonać zmian w naszych operacjach, aby spełnić prośbę Polskich Linii Lotniczych LOT. Przy tej okazji gratulujemy Polskim Liniom Lotniczym LOT z okazji 90-lecia powstania firmy”. Wypożyczony przez LOT samolot ma na pokładzie 252 fotele, w tym 24 w klasie biznes i 228 w ekonomicznej, zmodernizowane wnętrze wyposażone w nowoczesne fotele, system oświetlenia i rozrywki pokładowej. Samolot będzie operował głównie na trasach z Warszawy do Nowego i Toronto. Wynajęcie samolotu w ramach krótkoterminowego leasingu wynika z konieczności wyłączenia z eksploatacji samolotów Dreamliner ze względu na problem...

Polska Agencja Żeglugi Powietrznej bierze udział w testach i pracach nad nowym narzędziem, mającym usprawnić efektywność wielostronnego systemu opłat trasowych. W ramach prowadzonych prac w grudniu 2018 roku w warszawskiej siedzibie PAŻP odbyło się spotkanie pracowników Biura Finansów i Księgowości Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej z przedstawicielami Centralnego Biura Opłat Trasowych (Central Route Charges Office – CRCO) EUROCONTROL oraz niemieckiej agencji kontroli ruchu lotniczego DFS. W ramach prowadzonej przez CRCO Drugiej Fazy Prób Kompletności Danych omawiano problem zapewniania pełnych i poprawnych danych źródłowych wykorzystywanych przez CRCO na potrzeby naliczania opłat za usługi nawigacji trasowej. Weryfikacja ma na celu potwierdzenie spójności informacji przekazywanych przez PAŻP, jak również przez Biura Opłat Trasowych innych państw członkowskich, do CRCO, z danymi operacyjnymi, którymi dysponuje Network Manager. W inicjatywie weryfikacji kompletności danych ...

Avio Služba Vlade Republike Srbije niedawno powiększyła swoją flotę, dzięki wprowadzeniu do służby odrzutowca klasy biznes Embraer Legacy 600. Samolot, noszący znaki rejestracyjne YU-SRB (nr ser. 14501006, ex PT-SKW), jest przystosowany do przewozu 13 pasażerów. Samolot ten widziany był na lotnisku Recife w Brazylii 4 września, jeszcze z brazylijskimi znakami, ale już z napisami Republic of Serbia na prawej i Република Србија na lewej burcie. Po przelocie do Europy trafił do centrum obsługi Embraera na paryskim lotnisku Le Bourget, a stamtąd na początku października przebazowano go do międzynarodowego portu lotniczego Nikola Tesla w Belgradzie. Założona 1 czerwca 1965 Avio Služba, znacznie zmniejszyła swój stan posiadania po rozpadzie Socjalistycznej Federalnej Republiki Jugosławii. Dziś w jej flocie znajduje się jeden samolot odziedziczony po b. Jugosławii: 37-letni Dassault Falcon 50, noszący znaki rejestracyjne YU-BNA (nr ser. 043, ex-72102), który służył w barwach aż czterech p...

Komenda Główna Policji prowadzi postępowanie w trybie zamówienia z wolnej ręki dotyczące dostawy trzech lekkich śmigłowców jednosilnikowych. Dostawa wszystkich trzech maszyn ma zostać zrealizowana do końca roku 2020. Decyzja o zakupie z pominięciem procedur konkurencyjnych wynika z dwukrotnego przeprowadzenia przetargu bez pozytywnego rozstrzygnięcia.Jak wynika z informacji do jakich dotarła redakcja InfoSecurity24.pl, Komenda Główna Policji rozpoczęła negocjacje z potencjalnymi dostawcami trzech lekkich śmigłowców jednosilnikowych. Maszyny miały być pozyskane w ramach programu modernizacji służb mundurowych, jednak dwa realizowane w 2018 roku przetargi zakończyły się bez rozstrzygnięcia. Pierwsze postepowanie unieważniono w kwietniu 2018, ze względu na cenę znacznie przekraczającą wyasygnowane środki. W drugim przypadku cena również nie mieściła się w zakładanym budżecie, ale przyczyną anulowania w postępowania w październiku 2018 było uznanie jedynej oferty za nie spełniającą spe...

Okres świąteczny to także czas odpoczynku dla ponad 130 samolotów z floty Lufthansy. Maszyny wracają na ten czas do hubu przewoźnika we Frankfurcie, a cała operacja jest znaczącym wyzwaniem operacyjnym. Wydaje się, że zaparkowanie samolotów na płycie postojowej przedstawia mniej problemów operacyjnych niż obsługa siatki połączeń, jednak skala tej operacji powoduje, iż przygotowania do niej rozpoczynają się już pół roku przed Świętami. – Faza planowania, którą prowadzimy wspólnie z kolegami z Fraport, kontrolerami ruchu lotniczego oraz innymi liniami lotniczymi, zaczyna się sześć miesięcy wcześniej. W dniach poprzedzających Święta Bożego Narodzenia, ponad 120 naszych kolegów, od operatorów ciągników lotniczych po techników i koordynatorów ruchu lotniczego naziemnego, będzie szukać wolnych miejsc koniecznych do zaparkowania naszych samolotów – zdradza Arno Thon z Lufthansy, odpowiedzialny za organizację parkowania samolotów. Święta we Frankfurcie spędzi ponad 130 maszyn Lufthansy, ...

Hiszpańskie załogi Ryanaira ponownie zapowiadają protesty. Ich strajk miałby rozpocząć się już w pierwszej dekadzie stycznia 2019 roku. Daty przeprowadzenia protestu zostały wyznaczone na 8, 10 i 13 stycznia. Wprawdzie Ryanair podpisał porozumienie ze swoimi hiszpańskimi pilotami, ale teraz podobnych warunków oczekują członkowie personelu pokładowego.Hiszpanie zatrudnieni w hiszpańskiej spółce Ryanaira dali zarządowi czas do 21 grudnia na rozwiązanie ich problemów, konkretnie chodzi o lepsze warunki pracy i wyższe płace, ale przede wszystkim o honorowanie lokalnego prawa pracy. Nie doczekali się jakiejkolwiek odpowiedzi. „W sytuacji, kiedy Ryanair nadal odmawia postępowania zgodnie z hiszpańskim prawem pracy, strajki ostrzegawcze mogą zacząć się już w Nowy Rok" - zapowiadają związkowcy ze związków Sitcpla i USO, którzy reprezentują 1800 pracowników pokładowych. Krytykują oni także hiszpański rząd, który nie stanął po ich stronie i nie stara się wymusić na Irlandczykach postę...

Przynajmniej 6 osób zginęło w katastrofie rosyjskiego samolotu cargo Antonow 26 linii Gomair, który spadł podczas podchodzenia do lądowania w stolicy Demokratycznej Republiki Konga, Kinszasie. Wszyscy byli Rosjanami – potwierdził w rozmowie z agencją TASS — ambasador Rosji w tym kraju – Aleksiej Sentiebow. Los pozostałych 17 osób, które znajdowały się na pokładzie maszyny do tej pory nie jest znany. Ambasada podała również, że nazwiska ofiar katastrofy zostaną ujawnione wówczas, gdy ich ciała zostaną zidentyfikowane. Nie jest znana również przyczyna wypadku. Jak podała Agence France Presse An26 wykonywał rejs z Tshikapy do Kinszasy i był w drodze powrotnej do stolicy po tym jak dostarczył w Tshikapie dokumenty niezbędne do przeprowadzenia wyborów powszechnych zaplanowanych na 30 grudnia. Wieża kontrolna w Kinszasie straciła kontakt z pilotami kiedy maszyna znajdowała się na 40 km od lotniska Ndjili.W Demokratycznej Republice Konga pracuje pokaźna grupa rosyjskich pilotów samolotów...

W 2019 roku linie lotnicze przewiozą na świecie prawie 4,6 mld pasażerów, o 6 proc. więcej niż w 2018. Rynek polski pozostanie jednym z najszybciej rosnących i zapewne przez nasze lotniska przewinie się nawet 50 mln podróżnych. O ile linie lotnicze będą nadążały za popytem, jednocześnie modernizując flotę, która jest coraz bardziej nowoczesna, a przede wszystkim coraz przyjaźniejsza środowisku, o tyle pasażerowie będą musieli się liczyć z gęściejszym wypełnieniem samolotów, bo linie, z powodu konkurencji na rynku, nie będą mogły podnieść cen biletów tak, jak by sobie tego życzyły, więc odstępy między rzędami foteli w samolotach z pewnością będą się zmniejszać.To efekt wniosków z tegorocznych wyników finansowych. Przy większej liczbie przewiezionych pasażerów niż rok wcześniej linie zarobią mniej – globalnie ich zysk netto wyniósł w 2017 r. 37,7 mld dol., w tym roku będzie to 32,3 mld dol., a za rok przyszły ma on znów wzrosnąć do 35,5 mld dol. Wsparciem dla przewoźników będzie tani...

Wietnamski przewoźnik Bamboo Airways odroczył drugi raz pierwszy komercyjny lot. Nie dostał jeszcze wszystkich licencji od miejscowych władz. Tym razem pierwszy lot ma się odbyć w połowie stycznia — zapowiedział w emailu prezes Dang Tat Thang. Szef rady nadzorczej Trinh Van Quyet powiedział agencji Reutera w listopadzie, że pierwszy krajowy lot nastąpi 29 grudnia, bo nie udało się tego zrobić w październiku, jak planowano. Pracownik tej linii poinformował kilka dni temu, że linia nadal czeka na wydanie przez urząd lotnictwa cywilnego certyfikatu przewoźnika powietrznego (AOC) uprawniającego do podjęcia lotów. - Koordynujemy ściśle z władzami działania, aby przygotowania do pierwszego lotu dokładnie, dlatego też zmiana daty pierwszego lotu jest konieczna — stwierdził prezes Thang. Bamboo Airways, piąta linia lotnicza w Wietnamie, podpisała w lipcu wstępną umowę kupna 20 samolotów B787-9 o wartości 5,6 miliarda dolarów i w marcu list intencyjny z Airbusem zakładający kupno do 24 A3...

Trzeci prototyp wyprodukowanego w Chinach samolotu pasażerskiego C919 pomyślnie przeszedł pierwsze testy – informują chińskie media. Maszyna ma być konkurencją dla samolotów średniego zasięgu produkowanych przez Boeinga i Airbusa. Chiński rynek lotniczy jest jednym z najszybciej rozwijających się na świecie.C919 konkurować ma z dwoma modelami najpopularniejszych maszyn wąskokadłubowych na świecie – Boeingiem 737 i Airbusem A320. Producent chińskiego prototypu – państwowy koncern COMAC poinformował o pomyślnym zakończeniu pierwszego testu maszyny. Po prawie 100 minutach w powietrzu samolot wylądował na szanghajskim lotnisku Pudong. Stworzenie samolotów opartych o chińskie technologie to jeden z priorytetów chińskich władz. C919 ma uzyskać wszystkie wymagane certyfikaty do końca 2020 roku. Według producenta, zamówiono już ponad 800 takich maszyn. źródło: IAR

Żenująca awaria rządowego samolotu, którym Angela Merkel leciała na szczyt G20 do Buenos Aires została w dużym stopniu zawiniona przez Lufthansę — twierdzi tygodnik „Der Spiegel" Używanego wcześniej przez Lufthansę A340 dostosowywała w ciągu 2 lat do specjalnych wymogów Lufthansa Technik, m.in zainstalowała sypialnie, w 2013 r. dołożono system obrony przed atakami rakiet, i od 2009 zajmuje się jego regularnymi przeglądami. Samolot ma ponad 19 lat, od 2011 r. służy do przewozu VIP-ów, członków rządu fedefralnego.Według tajnego raportu działu bezpieczeństwa lotów Bundeswehry z 15 grudnia, Lufthansa zapomniała po przeglądzie w 2010 r. poinformować pilotów i producenta samolotu, Airbusa, o zamontowaniu w nim nowego cyfrowego systemu łączności. Konsekwencje tego w locie na szczyt G20 były fatalne: w drodze do Argentyny piloci „Konrada Adenauera" nie potrafili zareagować odpowiednio na brak zasilania pokładowej elektroniki. Nie mieli zatem łączności radiowej z ziemią. Piloci ...

Prawie 9 milionów pasażerów przewiozły w 2018 roku Polskie Linie Lotnicze LOT. Spółka zakończy rok z zyskiem przekraczającym 200 milionów złotych 9 milionów pasażerów to nieco więcej, niż planowano na początku tego roku. Jak mówi rzecznik spółki Adrian Kubicki, jest szansa, że w przyszłym roku podróż LOT-em wybierze ponad 10 milionów pasażerów . Podkreśla, że przewoźnik systematycznie otwiera nowe połączenia, które przyciągają pasażerów nie tylko z Polski, lecz także innych krajów Europy Środkowo-Wschodniej. Od 2016 roku przewoźnik uruchomił 66 nowych połączeń. Dziś ma ich w ofercie 107.Spółka zakończy ten rok z zyskiem przekraczającym 200 milionów złotych. Rzecznik podkreśla, że wynik będzie bardzo podobny do prognoz z początku roku. Stanie się tak, mimo niedawnego protestu w spółce i rosnących kosztów działalności. Według szacunków przewoźnika, październikowy protest spowodował straty w wysokości 15 milionów złotych. Kubicki zwraca jednak uwagę, że większym wyzwaniem są rosnące k...

Ok. godz. 20 na lotnisku w Hanowerze wstrzymano ruch lotniczy. Wstrzymano go po tym, gdy nieuprawniony pojazd wtargnął przez bramę na płytę lotniska. Samochód ma polską rejestrację. Kierowcę aresztowano. Młody mężczyzna wjechał na płytę lotniska i przez kilkaset metrów jechał za samolotem linii Aegean Airlines, który chwilę wcześniej wylądował, kończąc rejs z Aten. Jak poinformowała policja, badania wykazały, że dwudziestokilkuletni mężczyzna był pod wpływem amfetaminy oraz kokainy. Nie miał przy sobie dokumentów. Nie wiadomo, jakiej jest narodowości. Służby przeszukały srebrne BMW na polskich tablicach rejestracyjnych. Nie znaleziono w nim niczego niebezpiecznego. Według policji to zdarzenie nie miało związku z terroryzmem. Dochodzenie w sprawie trwa. RMF/PAP

Eksplozja transformatorów w lokalnej stacji elektroenergetycznej w czwartek sprawiła, że niebo nad Nowym Jorkiem rozjarzyło się niebieskim światłem, a niektóre części miasta, w tym lotnisko LaGuardia, zostały pozbawione prądu. Z niewyjaśnionych na razie przyczyn transformatory w stacji należącej do firmy Con Edison w dzielnicy Queens eksplodowały krótko po godz. 21 czasu lokalnego, powodując pożar, który nie spowodował ofiar i został szybko ugaszony. Wybuch spowodował przerwy w dostawie elektryczności w niektórych częściach nowojorskiej metropolii - odcięta od prądu była m.in. lokalna część sieci metra, a także położone w Queens lotnisko LaGuardia. Prąd przywrócono tam po około dwóch godzinach, awaria wymusiła jednak odwołanie niektórych połączeń i spowodowała opóźnienia. W komunikacie wydanym krótko po godz. 22 policja przekazała, że z powodu awarii nikt nie został ranny, a sytuacja jest już pod kontrolą. Godzinę później firma Con Edison poinformowała, że "wszystkie linie e...

W 2019 roku linie lotnicze przewiozą na świecie prawie 4,6 mld pasażerów, o 6 proc. więcej niż w 2018. Rynek polski pozostanie jednym z najszybciej rosnących i zapewne przez nasze lotniska przewinie się nawet 50 mln podróżnych. O ile linie lotnicze będą nadążały za popytem, jednocześnie modernizując flotę, która jest coraz bardziej nowoczesna, a przede wszystkim coraz przyjaźniejsza środowisku, o tyle pasażerowie będą musieli się liczyć z gęściejszym wypełnieniem samolotów, bo linie, z powodu konkurencji na rynku, nie będą mogły podnieść cen biletów tak, jak by sobie tego życzyły, więc odstępy między rzędami foteli w samolotach z pewnością będą się zmniejszać.To efekt wniosków z tegorocznych wyników finansowych. Przy większej liczbie przewiezionych pasażerów niż rok wcześniej linie zarobią mniej – globalnie ich zysk netto wyniósł w 2017 r. 37,7 mld dol., w tym roku będzie to 32,3 mld dol., a za rok przyszły ma on znów wzrosnąć do 35,5 mld dol. Wsparciem dla przewoźników będzie tani...

Jak poinformował Aeroklub Rybnickiego Okręgu Węglowego, po kilkunastu latach przerwy, 20 grudnia Foka znowu pojawiła się na rybnickim niebie. Tego dnia Jan Pietrzykowski, główny inicjator akcji remontu szybowca, dokonał oblotu technicznego, który zakończył proces rejestracji szybowca w Urzędzie Lotnictwa Cywilnego. Przygotowania do uruchomienia Foki trwały długo. Zaczęło się od gromadzenia środków finansowych na odkupienie szybowca od właściciela i wykonanie niezbędnych prac technicznych, które zostały wykonane w warsztacie Jerzego Biskupa na zboczu góry Żar. Następnie została skompletowana dokumentacja techniczna i pozwolenia niezbędne do uzyskania świadectwa rejestracji. Oblot techniczny to kolejny krok do powrotu szybowca na stałe w szeregi floty rybnickiego Aeroklubu. Po dopełnieniu wszystkich formalności „papierkowych”, Foka będzie do dyspozycji dla rybnickich pilotów. SZD-32 Foka 5 – jednomiejscowy szybowiec wyczynowy klasy standard zaprojektowany został w Szybowcow...

Członek sojuszu Star Alliance Turkish Airlines i największe indyjskie krajowe linie lotnicze IndiGo ogłosiły zawarcie umowy code-share oraz o wzajemnej współpracy. Porozumienia zawarte między obu przewoźnikami, które podlegają zatwierdzeniu przez odpowiednie organy regulacyjne, mają umożliwić ich pasażerom większą możliwość wyboru podróży między Indiami, Stambułem i innymi destynacjami. Dla IndiGo jest to pierwsza umowa typu code-share realizowana w ramach strategii zagranicznej ekspansji. Zawarta umowa o współpracy pozwoli Turkish Airlines na oferowanie nowych destynacji w Indiach, a pasażerom IndiGo na wykorzystanie połączeń do wielu europejskich portów oferowanych w rozległej siatce połączeń Turkish Airlines. IndiGo umieszczą swój kod lotniczy na 20 trasach oferowanych przez Turkish Airlines ze Stambułu i będą pierwszym indyjskim przewoźnikiem, który rozpocznie loty do Turcji. Podobnie, Turkish Airlines będą używać swój kod na rejsach oferowanych przez IndiGo w Indiach. ...

Francuska grupa Vinci podpisała dziś umowę nabycia od obecnych akcjonariuszy 50,01% udziałów w Gatwick Airport. Transakcja ma się zakończyć w pierwszej połowie 2019 r. Pozostałe 49,99% będzie zarządzane przez Global Infrastructure Partners. Vinci, który obsługuje 46 lotnisk w 12 krajach, ma kontrolny pakiet 50,01 procent udziałów w Gatwick. Wartość transakcji to około 2,9 miliarda funtów. Prezes Gatwick Sir David Higgins, który wraz z kierownictwem wyższego szczebla będzie kontynuował swoją rolę, powiedział, że transakcja była "wotum zaufania dla lotniska Gatwick i jego przyszłego potencjału", ponieważ lotnisko obiecało więcej inwestycji i rozbudowę do 228 miejsc docelowych. Każdego roku przez lotnisko Gatwick podróżuje około 46 milionów pasażerów podróżuje do i z 74 krajów. Lotnisko zatrudnia 24 000 osób i obsługuje kolejne 61 000 w całym kraju. Największy udziałowiec Gatwick, Global Infrastructure Partners, który był właścicielem lotniska London City Airport, oczekuj...

W zakładach korporacji Irkut zakończono montaż trzeciego prototypu samolotu komunikacyjnego MS-21-300, przeznaczonego do prób w locie. 25 grudnia samolot został oficjalnie przekazany pracownikom działu prób w locie wytwórni w Irkucku. Obecnie trwa tam montaż zespołów czwartego MS-21-300 przeznaczonego do badań w locie . Jak podaje producent, w pracach uwzględniane są wyniki prób dwóch prototypowych samolotów tego typu, które wykonują loty w LII im. M.M. Gromowa w Zukowskim pod Moskwą. Nielatający prototyp do prób statycznych jest testowany w CAGI. W grudniu dostarczono tutaj kadłub kolejnego MS-21-300, który po zabudowaniu skrzydeł przejdzie próby zmęczeniowe. Próby certyfikacyjne prototypowych samolotów wykonane w 2018 potwierdziły główne założenia projektowe. Przedsiębiorstwa wchodzące w skład OAK rozpoczęły produkcję części i zespołów samolotów MS-21-300 przeznaczonych do dostarczenia klientom. Główne zadania na 2019 to dołączenie do prób w locie kolejnych prototypów i produkcja...

Norwegian Air ogłosił program zaoszczędzenia 230 mln dolarów na swych kosztach, także zmianę finansowania zakupu B787 Dreamliner, co powinno mu dać dodatkowe 275 mln koron (30 mln dolarów). Tani przewoźnik dokona też pewnych zmian w swej sieci połączeń i dotyczących zdolności przewozowych. „Te działania łącznie powinny poprawić wyniki finansowe już od początku 2019 r" — stwierdził.Nowy program oszczędności ma wygenerować co najmniej 2 mld koron (229 mln dolarów), jego szczegóły linia przedstawi 25 kwietnia wraz z bilansem I kwartału. Loty transkontynentalne Norwegiana uległy zakłóceniu z powodu problemów z silnikami Rolls-Royce w samolotach B787. „Firma doszła teraz do porozumienia z RR, co będzie mieć dodatnie skutki od I kwartału. Warunki handlowe tej umowy są poufne" — podano. Ponadto Norwegowie zapewnili sobie finansowanie dostaw wszystkich samolotów przewidzianych w I półroczu. „To dotyczy też zmiany finansowania jednego z dostarczonych dreamlinerów, dając pozytywny...

Wielka Brytania podpisała Umowę o Komunikacji Lotniczej ze Szwajcarią. A KE proponuje „rozwiązania tymczasowe”. Analizy obecnej sytuacji politycznej w Wielkiej Brytanii wskazują, że tzw. Hard BREXIT, czyli wyjście tego kraju z Unii Europejskiej bez żadnej umowy, staje się coraz bardziej prawdopodobny. Rząd brytyjski nie jest wciąż w stanie przekonać znacznej części posłów ze swojej własnej partii Torysów, do zaakceptowania umowy wynegocjowanej z UE. Równocześnie odrzuca możliwość drugiego referendum. Bardzo mało prawdopodobne jest także to, iż UE zgodzi się na renegocjowanie obecnej wersji porozumienia. Dla umocnienia spójności Unii konieczne jest pokazanie, że wyjście ze Wspólnoty jest bardzo kosztowne. Hard Brexit oznaczać będzie dla wielu krajów brak Umowy o Komunikacji Lotniczej. W tej grupie jest między innymi Polska. Niedawno Szwajcaria i Wielka Brytania podpisały porozumienie, iż po 29-tym marca, obecne warunki Umowy o Transporcie Lotniczym UE – Szwajcaria będą nadal obowi...

Pierwszy produkcyjny egzemplarz samolotu szkolno-treningowego M-345 HET wytwarzanego w zakładach Leonardo wzniósł się w powietrze. Włoskie siły powietrzne planują pozyskać 45 egzemplarzy tych samolotów, a dostawy mają ruszyć na początku 2020 roku. Pierwszy egzemplarz seryjny samolotu M-345 HET (High Efficiency Trainer) wzniósł się do pierwszego lotu w dniu 21 grudnia br. z zakładowego lotniska Leonardo w Venegono Superiore (Prowincja Varese). Za jego sterami zasiedli Quirino Bucci i Giacomo Iannelli. Obaj piloci stwierdzili, że maszyna spisywała się doskonale i spełnia wszystkie założone parametry. Samolot M-345 HET jest rozwinięciem samolotu szkolno-treningowego SIAI-Marchetti S.211. Wyposażony jest w Health Usage and Monitoring System (HUMS), który redukuje koszty eksploatacji. Awionika oparta została na rozwiązaniach i doświadczeniach z maszyną M-346, dopasowana jest do standardów w najnowszych myśliwcach. Modułowa awionika w standardzie „glass cockpit” ma zapewniać niezawodno...

29 grudnia 1928 roku powstały Polskie Linie Lotnicze LOT. W przeddzień 90-lecia, narodowy przewoźnik pomalował jeden ze swoich samolotów w barwy retro. Embraer E175 o rejestracji SP-LIM wygląda dzięki nim jak maszyny LOT-u w połowie ubiegłego wieku. Samolot ten obsługuje trasy krajowe i europejskie. Na pokład zabiera do 82 pasażerów. Jest jedną z 12 maszyn tego typu we flocie PLL LOT.Nie jest to pierwszy samolot w malowaniu retro. Podobne barwy miał już inny Embraer E175 o rejestracji SP-LIE. Zyskał je w 2014 roku na 85. rocznicę powstania PLL LOT. W ten sposób samoloty przewoźnik malował w latach 1945-1973. "Linje Lotnicze LOT" - bo taką nazwę nosiły w chwili powstania - utworzono w wyniku połączenia prywatnych przewoźników Aerolot, Aero oraz Śląskiego Towarzystwa Lotniczego. Działalność LOT rozpoczął 1 stycznia 1929 roku z bazy na lotnisku na Mokotowie w Warszawie, gdzie dziś znajduje się popularny park - Pole Mokotowskie. Polski narodowy przewoźnik jest jedną z najs...

Konsorcjum Boeing-Sikorsky upubliczniło pierwsze zdjęcia prototypu śmigłowca SB-1 Defiant, który jest jednym z dwóch kandydatów na następcę UH-60 Black Hawk, a być może również maszyn uderzeniowych AH-64 Apache. SB-1 Defiant jest wiropłatem wyposażonym w podwójny wirnik współosiowy i śmigło pchające, co ma zapewnić mu prędkość o 160 km/h większą niż osiągana przez Black Hawki.Wspólnie opracowana przez koncerny Boeing i Sikorsky konstrukcja szybkiego śmigłowca ze śmigłem pchającym ma wznieść się w powietrze w 2019 roku,. Opóźnienie w stosunku do pierwotnych planów jest spowodowane problemami technicznymi wykrytymi podczas testów naziemnych. Nie bez wpływu na program był również wypadek lekkiej maszyny S-97 Rider, która powstała w takim samym układzie z współosiowym wirnikiem i śmigłem pchającym. Tym samym Defiant jest pod względem prób o ponad rok opóźniony względem konkurencyjnego projektu Bell V-280 Valor, który pierwszy lot odbył w grudniu 2017 roku. Nie przekreśla to bynajmniej...

W Stanach Zjednoczonych powstaje pierwsza na świecie chrześcijańska linia lotnicza. Bazą Judah 1 ma być port lotniczy North Texas. Z usług przewoźnika prawdopodobnie będą korzystać tylko przedstawiciele Kościoła. Co ciekawe, firma zrezygnuje z jakichkolwiek opłat za bagaże. Twoje ręce, Boża miłość, Nasze skrzydła” – tak brzmi hasło nowego amerykańskiego przewoźnika, który jest określany jako „pierwsza chrześcijańska linia lotnicza”. Firma opublikowała w sieci film, w którym wyjaśniono planowaną strategię działania. Skąd pomysł, by założyć „chrześcijańskie linie lotnicze”? Jej przedstawiciele wyjaśniają, że chodzi o „przewożenie przedstawicieli kościołów i organizacji misyjnych”, a także wykorzystywanie samolotów linii do „głoszenia Słowa Bożego”. Jak podaje portal CBN News, Judah 1 na razie ma do dyspozycji tylko jeden samolot Douglas MD-80, ale w przyszłym roku flota ma powiększyć się o 5 maszyn MD-80 oraz 2 Boeingi 767. Judah 1 nie będzie zaliczać się do tzw. tanich linii lotnic...

21 grudnia br. PLL LOT zdobyły tytuł "Najlepszej Linii w Europie Wschodniej" przyznawany przez amerykański magazyn Global Traveler - poinformowało w czwartek biuro prasowe LOT-u. Polski przewoźnik wyprzedził m.in. rosyjski Aeroflot czy węgierski Wizzair. Jak wyjaśniono, że nagroda przyznawana jest przez czytelników Global Travelera, czyli znawców branży i osób, które często podróżują. "Nagroda to dowód na to, że LOT jest docenianą i coraz bardziej rozpoznawalną linią na rynkach międzynarodowych" - podkreślił LOT. Uroczysta gala, podczas której wręczono nagrody w niemal 70 kategoriach odbyła się w Los Angeles. LOT po raz drugi zdobył tytuł "Najlepszej Linii Wschodniej Europy", wyprzedził w rankingu Aeroflot, Wizzair czy Croatia Airlines (chorwackie linie lotnicze). "Jesteśmy dumni z wyróżnienia przyznanego w prestiżowym rankingu amerykańskiego magazynu Global Traveler. To ważna nagroda, która świadczy o rosnącej popularności i rozpoznawalności L...

Samolot British Airways, lecący z Glasgow do Dallas, musiał awaryjnie lądować na lotnisku Heathrow. Powodem takiej decyzji pilotów było zachowanie jednego z pasażerów, który awanturował się i obrażał inne osoby na pokładzie. Jak podaje "Rzeczpospolita", 21-letni Amerykanin po wypiciu za dużej ilości alkoholu zaczął krzyczeć i obrażać współpasażerów oraz załogę. Ostatecznie personel pokładowy, który nie był w stanie uspokoić mężczyzny, musiał zgłosić sytuację do pilotów, którzy podjęli decyzję o awaryjnym lądowaniu. Niestety jeden z pasażerów zachowywał się w sposób niebezpieczny. Nie lekceważymy takich sytuacji, mimo że zdajemy sobie sprawę, jak jest ona niedogodna dla pozostałych pasażerów. Ale ze względu na bezpieczeństwo naszego rejsu, które jest bezwzględnym priorytetem British Airways i dla mnie, jako dla kapitana tego samolotu nie mamy innego wyjścia i za godzinę wylądujemy w Glasgow — powiedział kapitan lotu z Glasgow do Dallas. Potem okazało się, że jednak lepsz...

Wczoraj w Chinach uroczyście ukończono pierwszą kompozytową sekcję kadłuba prototypu samolotu CR929. Maszyna jest wynikiem współpracy chińskiej wytwórni Comac i rosyjskiej OAK. Podstawowa wersja CR929-600 w układzie trzyklasowym może pomieścić 280 pasażerów na dystansie do 12 tysięcy kilometrów. Rodzina samolotów będzie również składać się z wersji z przedłużonym kadłubem (CR929-700) i skróconym kadłubem (CR929-500). Rosja i Chiny zamierzają realizować plany stworzenia maszyny do 2025-2027 roku. Według zamysłu stron tworzony samolot o pojemności 250-300 pasażerów będzie konkurować z samolotami innych wiodących światowych producentów samolotów — europejskim Airbusem i amerykańskim Boeingiem, i zajmie znaczący udział w rynku nie tylko w Rosji i Chinach, ale także w innych krajach. Koszt programu szacowany jest obecnie na 13-20 miliardów dolarów. Pierwszy lot samolotu ma się odbyć w 2025 roku.

O ponad jedną trzeci wzrosła w 2018 r. cena paliwa lotniczego w Rosji. Przewoźnicy latają na minusie. Asocjacja Użytkowników Przestrzeni Powietrznej Rosji (w jej skład wchodzi 27 linii lotniczych i przedsiębiorstw branżowych) oceniła straty z tytułu wzrostu cen paliwa lotniczego na blisko 40 mld rubli (580 mln dol.). Minister transportu Rosji Jewgienij Ditrich poinformował agencję Prime, że cena paliwa do końca roku pójdzie w górę o średnio 30 proc. Wydatki na paliwo lotnicze już przekroczyły 25 proc. wszystkich wydatków rosyjskich przewoźników powietrznych. Drogie paliwo będzie kosztować przewoźników dodatkowo 50 mld rubli. Grupa Aerofłot, mająca połowę rynku przewozów lotniczych Rosji, w ciągu trzech kwartałów zwiększyła wydatki na paliwo o 46 proc. w ujęciu rocznym. Dyrektor generalny linii Witalij Sawieliow przyznał, że z tego powodu przewoźnik straci blisko 33 mld rubli, w porównaniu z 2017 rokiem. Kłopoty finansowe drugich rosyjskich linii Utair doprowadziły w listopadzie...

21 grudnia 2018 na terenie zakładów Subaru w Utsunomiya oblatano prototyp japońskiego śmigłowca wielozadaniowego UH-X. Śmigłowiec nr burtowy 45001 wykonał zawis nisko nad ziemią. Oblot uznano za udany. Projekt UH-X powstał na bazie licencyjnego śmigłowca Bell 412EPI. Nowe śmigłowce mają zastąpić w Japońskich lądowych siłach samoobrony (JGSDF) przestarzałe UH-1J wykonujące misje transportowe i pasażerskie. Program jest realizowany na zamówienie japońskiego Ministerstwa Obrony. (Altair)

W zakładach Leonardo w Filadelfii 20 grudnia wzbił się w powietrze prototyp śmigłowca TH-119. Jest on proponowany do szkolenia pilotów US Navy jako następca TH-57 Sea Ranger (wojskowe oznaczenie Bella 206), która zamierza pozyskać 125 nowych wiropłatów. Prototypowy TH-119 był pilotowany przez Patricka McKernana, który podczas lotu sprawdził własności pilotażowe śmigłowca i działanie awioniki. Już produkowany w USA TH-119 to przystępny cenowo, gotowy do eksploatacji śmigłowiec szkolny, który łączy w sobie doskonałe osiągi, elastyczność i bezpieczeństwo. Jest skonstruowany tak, aby realizować wszystkie bieżące misje szkoleniowe US Navy i wykonywać manewry w locie i jest o wiele lepszy od przestarzałego TH-57 - powiedział Andrew Gappy, dyrektor Leonardo ds. sprzedaży rządowej w USA. TH-119 to wojskowy wariant AW119, wyposażony w awionikę glass cockpit Genesys Aerosystems, umożliwiającą wykonywanie lotów w warunkach VFR (z widocznością) lub IFR (według wskazań przyrządów), także w okul...

26 grudnia koncern Grażdańskije Samolioty Suchowo (GSS) przekazał liniom lotniczym Siewierstal pierwszy samolot komunikacyjny SSJ100. Samolot noszący znaki rejestracyjne RA-89117 wykonał lot z centrum dostaw GSS w Żukowskim do macierzystego portu Czerepowiec w obwodzie wołogodzkim. Przewoźnik oczekuje, że pierwszy SSJ100 wejdzie do eksploatacji na początku 2019. Zgodnie z umową linie Siewierstal odbiorą 4 samoloty tego typu, w konfiguracji przystosowanej do przewozu 8 pasażerów w klasie biznes i 85 w klasie ekonomicznej. Obecnie we flocie linii znajduje się 6 Bombardierów CRJ200 i pojedynczy Jak-40. (Altair)

  Brytyjski przewoźnik easyJet przepisał 580 z łącznej liczby 1.400 licencji dla pilotów na terenie Wielkiej Brtanii na licencje austriackie w ramach strategii przygotowywania się do wyjścia Wielkiej Brytanii z UE 29 marca w 2019. Proces przepisania 1400 licencji pilotów na licencje austriackie rozpoczął się w listopadzie przy współpracy brytyjskiego Urzędu Lotnictwa Cywilnego (CAA) i austriackiego Urzędu Lotnictwa Austro Control. Większość pilotów operujących samolotami zarejestrowanymi w Austrii posiada brytyjską licencję. W zależności od wyniku negocjacji w sprawie Brexitu, licencje pilotów wydane w Wielkiej Brytanii, po wyjściu Wielkiej Brytanii z Unii Europejskiej mogą stracić ważność na terenie Unii Europejskiej. Po przeniesieniu licencji, nowe licencje austriackie będą wymagały stałego uaktualniania i rozszerzania. Z tego procesu zwolnieni są piloci zarejestrowani w bazach niemieckich. Licencje niemieckie stanowią wyjątek ponieważ easyJet przejęły część ...

Firma Cameron z Anglii ukończyła budowę największego balonu na ogrzane powietrze, jaki kiedykolwiek powstał. Czasza tego jedynego w swoim rodzaju statku powietrznego ma wysokość 68 m (223 stóp). Został on zbudowany dla rosyjskiego podróżnika Fedora Konjukowa, który planuje wznieść się do stratosfery i osiągnąć wysokość 82 tys. stóp, czyli wystarczająco dużo, aby zobaczyć krzywiznę Ziemi. Konjukow podreśla, że ma nadzieję polecieć jeszcze wyżej, nawet na 115 tys. stóp. Aktualny rekord wysokości lotu balonem na ogrzane powietrze wynosi 68986 stóp i został ustanowiony w 2005 r. nad Indiami przez pilota Vijaypata Singhania. Nowy balon ma objętość 3,5 mln stóp sześciennych w porównaniu do standardowej pojemności balonów na gorące powietrze wynoszącej 105 tys. stóp sześciennych. Spółka Cameron zbudowała również ciśnieniową aluminiową gondolę, która będzie mieściła pilota oraz paliwo i wszystkie urządzenia wymagane do wykonania lotu. Balon aktualnie znajduje się w fazie testów, a próba ...