19 grudnia 2018 r. był okazją do wykonania nietypowego lotu. Celem misji było przetestowanie kilku ustawień zmodyfikowanego pod kątem nalotów fotogrametrycznych systemu nawigacji i sterowania sensorami oraz pierwszy lot szkoleniowy jednego z pilotów na akurat tym dwusilnikowym samolocie.
Samolot Cessna 402B o znakach SP-FTD leciał na wysokości FL100 (10000 stóp czyli około 3000m). Cel tej misji lotniczej wymagał np. znacznej redukcji prędkości do około 120 węzłów celem wykonania głębokich zakrętów. Przebieg w tym termin, trasa lotu były konsultowane ze zbliżaniem krakowskim i rzeszowiskim. Obie wieże obserwowały lot szkoleniowy i odseparowywały go od innych statków powietrznych. W przypadku rzeszowskiego lotniska uzgodniono wcześniej okno pomiędzy startami i lądowaniami pasażerskich samolotów Ryanair i Lufthansa
Obejrzyjcie relację z tego wyjątkowo ciekawego lotu. Jak akcentuje MGGP Aero, efekt szkolenia wypadł zadziwiająco interesująco, a załoga spisała się rewelacyjnie.Źródło: MGGP Aero
Komentarze
Prześlij komentarz