Strefa Lotnictwa

W 2014 r. linie Emirates stały się posiadaczem największej na świecie floty szerokokadłubowej liczącej 218 samolotów pasażerskich i 14 samolotów towarowych. Kontynuując dwuletnią serię rekordowych zakupów i wzrostu zdolności przewozowej, w tym roku linie Emirates powiększyły flotę o 27 maszyn – 13 Airbusów A380, 12 Boeingów 777-300ER oraz dwa towarowe Boeingi 777. Tym samym dysponują one ponad 50 Airbusami A380 i ponad 100 Boeingami 777-300ER, co umacnia ich pozycję największego przewoźnika na świecie pod względem liczby zarówno A380, jak i 777. Podsumowując obfitujący w wydarzenia rok, w którym nie brakowało także problemów o charakterze zewnętrznym, Sir Tim Clark, prezes linii Emirates powiedział: – W tym roku zmagaliśmy się z różnymi przeciwnościami losu: z trwającą 80 dni modernizacją pasa startowego w naszym porcie przesiadkowym, w czasie której musieliśmy ograniczyć naszą działalność; konfliktami regionalnymi, które zmusiły nas do zmiany grafiku i trasy lotów; wybuchem e...

Aeroklub Polski, wystąpił z wnioskiem do Międzynarodowej Federacji Aeronautycznej (FAI) o przyznanie, najwybitniejszemu obecnie polskiemu szybownikowi – Sebastianowi Kawie, Medalu Lilienthala.   Medal Lilienthala – najwyższe międzynarodowe odznaczenie szybownicze ustanowione w 1938 roku i przyznawane corocznie przez FAI. Medal nosi nazwisko niemieckiego pioniera szybownictwa Otto Lilienthala i został zaprojektowany przez austriackiego artystę Josefa Humplika.   Pierwszym pilotem szybowcowym w historii odznaczonym tym medalem był Tadeusz Góra. Otrzymał go za wykonany 18 maja 1938 roku na szybowcu PWS-101 przelot otwarty na dystansie 577,8 km z Bezmiechowej do Solecznik Małych koło Wilna. Bardzo liczymy, iż w 2015 roku do grona odznaczonych tym szczególnym wyróżnieniem dołączy Sebastian Kawa. Pozostałymi polskimi pilotami, którzy otrzymali to odznaczenie są: 1960 – Pelagia Majewska, 1965 – Edward Makula, 1972 – Jan Wróblewski, 1975 – Adela Dankowska, 1992...

Szwajcarski regionalny przewoźnik Darwin Airline złożył oficjalną skargę w krajowym urzędzie ds. konkurencji dotyczącą rzekomych działań antykonkurencyjnych podejmowanych przez spółkę Lufthansy - Swiss International Air Lines.  Aktualnie trwa proces zakupu 33,3% udziałów Darwin, obecnie przemianowanych na Etihad Regional, które mają zostać przejęte przez Etihad Airways.  Darwin wysuwa oskarżenia, wskazujące na podejmowanie przez SWISS działań mających na celu zmuszenie przewoźnika do opuszczenia szwajcarskiego rynku lotniczego.  Według Darwin, SWISS miał anulować umowę dotyczącą zabierania pasażerów Darwin w przypadku zakłóceń lotów, zakończyć umowę leasingu samolotów Darwin (na zasadzie wet leasing) oraz ingerować w siatkę połączeń Darwin.  Planowane przejęcie przez Etihad akcji Darwin nie zostało formalnie zakończone. Władze szwajcarskie wyznaczyły termin do końca stycznia 2015 do dopełnienia przez Darwin formalności przed zatwierdzeniem umowy. Źró...

Tani azjatycki przewoźnik AirAsia, który w niedzielę stracił samolot ze 162 osobami na pokładzie, stoi w obliczu największego kryzysu od powstania tej linii. W 2001 roku towarzystwo lotnicze rozpoczynało działalność z dwoma samolotami, dziś ma ich ponad 180. Grupa AirAsia, która ma swoje linie także na Filipinach, w Indiach i Tajlandii, jest głównym konkurentem tak dużych azjatyckich graczy, jak narodowi przewoźnicy z Australii, Malezji i Singapuru. Przez ponad dekadę działalności AirAsia nie straciła w katastrofie żadnej maszyny. Zaginięcie rejsu z Surabai do Singapuru to pierwsza tak poważna sytuacja w historii tego towarzystwa. AirAsia to przewoźnik popularny i dotąd chętnie wybierany przez pasażerów w Azji - ze względu na dużą sieć połączeń, szczególnie do kurortów turystycznych, oraz konkurencyjne ceny. Tanie bilety sprawiają jednak, że margines błędów przy takim modelu biznesowym nie jest duży. AirAsia to także największy azjatycji klient Airbusa - z zamówieniem na...

Samolot linii AirAsia lecący z Manili z 159 osobami na pokładzie wypadł we wtorek z pasa i utknął w błocie podczas lądowania na międzynarodowym lotnisku w Kalibo w prowincji Aklan na Filipinach. Nie ma informacji o rannych - poinformowały filipińskie władze. Samolot lądował przy bardzo wietrznej pogodzie, a według wstępnych raportów jego trzy koła utknęły w błocie, co sprawiło, że maszyna wypadła poza pas - podał rzecznik filipińskiej agencji lotnictwa cywilnego Eric Apolonio. Dodał też, że lotnisko będzie zamknięte do czasu, gdy samolot AirAsia, który prawdopodobnie jest uszkodzony, zostanie odholowany z pasa. Miasto Kalibo leży 350 km na południe od Manili i jest popularnym kurortem. We wtorek tropikalny sztorm spowodował w tamtym regionie ulewne deszcze i lawiny błotne. W niedzielę katastrofie uległ należący również do AirAsia airbus lecący z indonezyjskiego miasta Surabaja do Singapuru. Maszyna wpadła do Morza Jawajskiego. We wtorek zlokalizowano szczątki samolotu i ...

Prezes AERO AT Sp. z o.o. Walter Jankowski poinformował, iż samolot klasy VLA produkowany przez firmę w Mielcu otrzymał certyfikat typu, nadany przez Urząd Lotnictwa Cywilnego Chin (CAAC). W 2013 r. firma AERO AT została przejęta przez Chińską spółkę Lantian Aerospace z prowincji Jiansu. Wspólnie z zarządem i organizacją projektującą w Mielcu i Krośnie złożyła wniosek o certyfikację AT-3R100. Spotkania z CAAC, EASA i ULC odbyły się w Mielcu pod koniec września 2014 r. i na podstawie przedstawionej dokumentacji oraz audytów w zakładzie produkcyjnym, wniosek został zaakceptowany do dalszego rozpatrzenia w Pekinie. W dniu 22.12.2014 r. Urząd Lotnictwa Cywilnego CHRL wydał certyfikat typu. AERO AT-3R100 to pierwszy samolot tej klasy wyprodukowany w Polsce, który otrzymał certyfikat wydany przez nadzór chiński. Certyfikat otwiera spółce drogę do potencjalnie chłonnego rynku chińskiego, szczególnie dla szkół lotniczych z możliwością dostaw do chińskiego lotnictwa jako samolotu do pod...

Odnalezione we wtorek na Morzu Jawajskim obiekty to szczątki zaginionego w niedzielę samolotu malezyjskich linii AirAsia, który najpewniej runął do morza - powiedział agencji AFP dyrektor generalny indonezyjskiego lotnictwa cywilnego Djoko Murjatmodjo. "Na chwilę obecną możemy potwierdzić, że jest to samolot AirAsia" - poinformował Murjatmodjo. Na 95 proc. są to szczątki Airbusa - oświadczył szef indonezyjskiej agencji ratowniczej Bambang Soelistyo. Przedstawiciele władz uczestniczący w poszukiwaniach poinformowali, że zauważyli kilka ciał unoszących się na wodzie w pobliżu miejsca, gdzie po raz ostatni widziano samolot - podała agencja Associated Press. Ciała zostały zabrane na pokład okrętu indonezyjskiej marynarki wojennej. Na pokładzie Airbusa A320-200 znajdowały się 162 osoby. Wcześniej rzecznik indonezyjskiej armii Agus Dwi Putrato, cytowany przez AFP, poinformował, że znaleziono około dziesięciu dużych obiektów i wiele mniejszych, w białym kolo...

Boeing 747 linii Virgin Atlantic przeprowadził w poniedziałek "niestandardową procedurę lądowania" na podlondyńskim lotnisku Gatwick w związku z problemami z podwoziem. Stacje telewizyjne pokazały ten samolot, który zatrzymał się bezpiecznie na pasie lotniska. "Virgin Atlantic może potwierdzić, że lot VS43 bezpiecznie wylądował z powrotem w Gatwick - głosi oświadczenie tych linii. - Naszym priorytetem jest teraz zajęcie się pasażerami i załogą" Samolot leciał z Gatwick do Las Vegas. Zawrócił i krążył nad Gatwick, najprawdopodobniej w celu zużycia paliwa. Na lotnisku postawiono w stan gotowości służby ratownicze. Lądowanie nastąpiło około czterech godzin po starcie z Gatwick. Świadkowie informują, że samolot nadleciał nad Gatwick na dość niewielkiej wysokości i że pilot wykonywał manewry, mające prawdopodobnie na celu „wytrząśnięcie” podwozia. (PAP)

Boeing i Kuwait Airways podpisały umowę w sprawie zakupu 10 samolotów 777-300ER (Extended Range). Jej wartość to 3,3 mld USD (11,6 mld zł), według cen katalogowych. Kuwait Airways eksploatują obecnie 5 Airbusów A300-600R, 3 A310-300, 3 A320 i 4 A340-300, a także 2 Boeingi 777-200ER. W ub. r. przewoźnik zawarł porozumienie w sprawie nabycia A320neo i A350. Źródło: Altair

  W Wietnamie oddano do użytku drugi terminal na lotnisku w Hanoi, który niemal podwoi przepustowość stołecznego lotniska. W ubiegły czwartek odprawiono pierwsze samoloty z pasażerami z terminala 2 lotniska Noi Bai, zbudowanego za 900 mln dolarów. Nowe skrzydło pozwoli odprawiać 10 mln podróżnych rocznie, a w dalszej przyszłości nawet 15 mln wraz z szybkim rozwojem podróży lotniczych po kraju i za granicę. Oficjalna inauguracja nastąpi 31 grudnia. Międzynarodowe lotnisko Noi Bai było od lat przeciążone, jedyny dotąd terminal pozwalał odprawiać 12 mln osób rocznie. IATA przewiduje, że w latach 2013-17 Wietnam stanie się siódmym na świecie rynkiem pod względem wzrostu międzynarodowego transportu lotniczego, bo zacznie funkcjonować podjęta przez kraje ASEAN inicjatywa regionalnego otwartego nieba. W latach 2008-13 liczba osób latających samolotami wzrosła niemal dwukrotnie. Wietnam planuje budowę za 18,7 mld dolarów nowego lotniska międzynarodowego na południu kraju, bo istn...

Zgodnie z zawartym porozumieniem, przewoźnik z ChRL nabędzie 60 Boeingów 737, w wersji -800 i Max 8. Wartość umowy wynosi 5,9 mld USD (20,5 mld zł) według cen katalogowych. Samoloty będą dostarczone w okresie 2016-2020. Zakup zostanie sfinansowany ze środków własnych przewoźnika, pożyczek bankowych i innych źródeł. Poprzednio Air China zamówiły m. in. 20 Boeingów 737-800. Źródło: Altair

Władze indonezyjskie wznowiły w poniedziałek nad ranem, czasu miejscowego, poszukiwania malezyjskiego samolotu linii AirAsia, który zaginął ponad 24 godziny temu nad Morzem Jawajskim ze 162 osobami na pokładzie. Maszyna leciała z Surabaji (Indonezja) do Singapuru. "Kierujemy się obecnie w kierunku wyspy Belitung" - powiedział szef akcji ratowniczo-poszukiwawczej Tatang Zainuddin. Wyspa Belitung leży na Morzu Jawajskim, w pobliżu wschodnich wybrzeży Sumatry. W poszukiwaniach samolotu uczestniczy 12 jednostek indonezyjskiej marynarki wojennej, 5 samolotów, 3 śmigłowce. Dołączyły do nich statki i samoloty z Singapuru i Malezji. Warunki pogodowe nieco się poprawiły, widoczność jest zadowalająca. "Jeżeli Bóg pozwoli, znajdziemy go wkrótce" - powiedział indonezyjski admirał Sigit Setiayana. Airbus A320 należący do taniego przewoźnika AirAsia zniknął z radarów o godz. 6.17 (0.17 czasu polskiego) w niedzielę, lecąc w gęstych chmurach burzowych z indonezyjskiego...

Firma z Finlandii rozpoczęła wodne testy produkcyjnego prototypu wodnosamolotu Atol LSA (Light Sport Aircraft). Jak oświadczył producent, podczas prób statek powietrzny zachowywał się zgodnie z założeniami, a w niektórych aspektach nawet je przekroczył. Testy odbyły się w zeszłym tygodniu na rzece Kemijoki na kole podbiegunowym. "Czekaliśmy na ten dzień przez długi czas i na pewno nasi klienci docenią produkt końcowy, jaki zostanie im zaoferowany", firma napisała na swoim blogu. Rozwój konstrukcji, której cena została skalkulowana na poziomie 153 tys. dolarów, rozpoczął się w 2011 r. i opiera się na projekcie z lat 80-tych XX wieku. Zgodnie z informacjami przekazanymi przez spółkę, kompozytowa struktura samolotu zapewnia wytrzymałość przy niewielkiej wadze. Amfibia posiada udźwig użyteczny w wysokości 308 kg i jest również przystosowana do operowania na płozach, a opcjonalny układ do sterowania na wodzie umożliwia precyzyjne i ciche dokowanie. Wodnosamolot napędzany ...

Z powodu ciemności zawieszono poszukiwania samolotu AirAsia, który zaginął w niedzielę na trasie między Indonezją a Singapurem. Poszukiwania maszyny, na pokładzie której znajdowały się 162 osoby, kontynuowane będą w poniedziałek. "Przerwaliśmy poszukiwania, gdyż nastała noc. Prognoza pogody nie jest dobra. Wznowimy poszukiwania jutro o godz. 7 (1 czasu polskiego) lub nawet wcześniej, jeśli pogoda polepszy się" - poinformował rzecznik indonezyjskiego ministerstwa transportu Hadi Mustofa. Samolot malezyjskich tanich linii lotniczych stracił kontakt z kontrolą ruchu lotniczego w Dżakarcie o godz. 6.17 (0.17 czasu polskiego), 42 minuty po starcie i na godzinę przed planowanym przylotem. Do utraty łączności miało dojść w chwili, gdy samolot znajdował się najprawdopodobniej nad Morzem Jawajskim, między wyspami Borneo i Jawa. Maszyna leciała z indonezyjskiego miasta Surabaya do Singapuru. Według AirAsia na pokładzie znajdowało się 155 pasażerów i siedmioro członków załogi. 157 os...

Samolot A320 malezyjskich tanich linii lotniczych AirAsia ze 162 osobami na pokładzie stracił łączność z kontrolą ruchu lotniczego podczas lotu z Surabaya w Indonezji do Singapuru. Informacje mediów potwierdził już przewoźnik, który dodał, że pilot maszyny prosił wcześniej o zgodę na lot na większej wysokości. Przedstawiciel ministerstwa transportu Indonezji Hadi Mustofa powiedział, że lot QZ 8501 stracił kontakt z kontrolą ruchu lotniczego w Dżakarcie o godz. 6.17 (0.17 czasu polskiego), 42 minuty po starcie i na godzinę przed planowanym przylotem. Według Mustofy do utraty łączności doszło w chwili, gdy samolot znajdował się najprawdopodobniej nad Morzem Jawajskim, między wyspami Borneo i Jawa. W regionie utrzymywało się wówczas zachmurzenie. Źródło: gazeta.pl

W pierwszy dzień świąt załoga samolotu C-295 z 8 Bazy Lotnictwa Transportowego wykonała kolejne w tym roku zadanie "Akcji Serce". W południe lotnicy wystartowali z Krakowa do Goleniowa, skąd zabrali do Katowic ekipę transplantacyjną z Kliniki Chirurgii Klatki Piersiowej i Transplantologii szczecińskiego Specjalistycznego Szpitala im. prof. Alfreda Sokołowskiego. Na Górnym Śląsku medycy pobrali organy od dawcy, które następnie na pokładzie wojskowego samolotu zostały dostarczone do Goleniowa i dalej już do szpitala. Załoga wróciła zaś przed północą do Krakowa. Dowódcą świątecznej misji był kpt. Jarosław Jaworski, II pilotem ppłk Krzysztof Dzido, technikiem pokładowym mł. chor. Marcin Kamiński, technikiem załadunku st. sierż. Przemysław Chrzanowski. Źródło: Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych

Trzy samoloty służące w polskim lotnictwie po drugiej wojnie światowej - Jak-11, Jak-17 oraz Jak-23 - przeszły kompleksową renowację w Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie. Maszyny można już oglądać na wystawie stałej w gmachu krakowskiej placówki. "Maszyny będące jednymi z najciekawszych, jakie służyły w polskim lotnictwie po drugiej wojny światowej, odzyskały dawny blask" - poinformował rzecznik MLP Jakub Link-Lenczowski. W ramach prac przejrzano i zakonserwowano główne elementy płatowców, odrestaurowano i uzupełniono kabiny pilotów oraz odtworzono malowanie i napisy eksploatacyjne z czasu służby tych maszyn w lotnictwie polskim. Restauracja eksponatów była możliwa dzięki dofinansowaniu z Ministerstwa Kultury i Dziedzictwa Narodowego. Jak-11 był szkolno-treningowym dwumiejscowym płatowcem z całkowicie metalową konstrukcją. Samolot wszedł do seryjnej produkcji w 1947 roku i jeszcze w tym samym roku pierwsze egzemplarze trafiły do pułków. W polskim lotnictwie wojskowym Jak...

Boeing dostarczył narodowemu przewoźnikowi Azerbejdżanu pierwszego Dreamlinera. W Everett miała miejsce uroczystość przekazania Azerbaijan Airlines pierwszego samolotu 787-8 Dreamliner. W ten sposób narodowy przewoźnik Azerbejdżanu stał się pierwszym towarzystwem ze Wspólnoty Niepodległych Państw, użytkującym model 787. Linie zamówiły 2 Dreamlinery, które mają pomóc w rozwoju siatki połączeń. Źródło: Altair

Firma Cirrus poinformowała, iż 23 grudnia został oblatany trzeci egzemplarz jednosilnikowego odrzutowca biznesowego SF50. Statek powietrzny, oznaczony jako C2, wykonał 20 minutowy lot z międzynarodowego lotniska w Duluth (KDLH). C2 teraz dołączy do C0 i C1 w ramach testów prowadzących do uzyskania certyfikatu Federalnej Administracji Lotnictwa USA (FAA). Zgodnie z obecnymi założeniami, model SF50 ma uzyskać zatwierdzenie w przyszłym roku, a rozpoczęcie jego dostaw ma się rozpocząć do końca 2015 r.  Jak informuje producent, biznes jet posiada pięć miejsc pasażerskich i ma na rynku wypełnić niszę pomiędzy wysokiej wydajności samolotami tłokowymi, a lekkimi odrzutowcami biznesowymi. "Pomimo tego, że pierwszy lot był krótki, to C2 wykonał go zgodnie z założeniami, a jego osiągi zostały potwierdzone”, powiedział Dale Klapmeier, prezes Cirrus Aircraft. "W rok 2015 wejdziemy zgodnie z planem”, dodał. Cena modelu SF50 została skalkulowana na poziomie 1 mln 960 tys. dolarów. Samol...

Na lotnisku w Genui specjalnie przeszkolone psy pozwolą pokonać strach przed lataniem samolotem. Pasażerowie będą mogli zrelaksować się zabawą z 16 czworonogami. Eksperyment ten, zauważa się, ma ogromne znaczenie, bo lęku doświadcza aż 40 procent podróżnych.Genueńskie lotnisko imienia Krzysztofa Kolumba jako pierwsze we Włoszech wprowadza właśnie na trzy miesiące eksperymentalną tzw. pet therapy, która wcześniej sprawdziła się już w USA i Kanadzie. Na lotniskowym terminalu na razie dwa razy w tygodniu przez 6 godzin dyżurować będzie 16 wytresowanych psów wraz z grupą wolontariuszy. Są wśród nich psycholodzy, pielęgniarze, treserzy. Zadaniem psów jest, jak wyjaśniono, rozweselić spiętych i zdenerwowanych pasażerów namawiając ich do zabawy. Jej wpływ na samopoczucie jest nieoceniony - zapewniają pomysłodawcy tej inicjatywy ze specjalizującego się w "psiej terapii" stowarzyszenia Archi. Lęk przed lataniem, podkreślają, jest nawet szerszym zjawiskiem niż się przypuszcza. Odczuw...

Magicznych Świąt Bożego Narodzenia życzy awiator.com

Komisja Europejska wydała zgodę na przejęcie do wspólnej kontroli czeskiego przewoźnika narodowego České Aerolinie przez czeskie spółki: Travel Service i Český Aeroholding. Komisja Europejska stwierdziła, że nie zakłóci to konkurencji na rynku przewozów, a pasażerowie nadal będą mieść szereg alternatywnych dostawców usług w połączeniach do i z lotniska w Pradze. Travel Service jest czeskim przewoźnikiem, który operuje na rynku regularnych lotów pasażerskich pod marką Smart Wings, z bazy w Pradze. Ponadto świadczy usługi lotów czarterowych i transportu cargo lotniczego. Český Aeroholding jest państwowym holdingiem, który posiada udziały w wybranych firmach zaangażowanych w sektorze transportu lotniczego i naziemnych usług okołolotniskowych. Czeskie aerolinie - to narodowy przewoźnik lotniczy, którego podstawową działalnością są regularne połączenia lotnicze i przewozy osób i ładunków. Źródło: wnp.pl

Skandynawski SAS, Alitalia i Air Berlin - te trzy linie lotnicze nie mają przed sobą przyszłości, zdaniem prezesa Ryanaira, Michaela O'Leary. - Albo ich działalność zostanie ograniczona do marginalnej, albo też zostaną przejęte przez innego przewoźnika — powiedział O'Leary podczas konferencji w Dublinie. Jego zdaniem cała wojna o rynek europejski wybuchnie na rynku połączeń krótko- i średniodystansowych. Ostre cięcie czekają-, oprócz wcześniej wymienionych przewoźników, także grecki Olympic Airways (przejęty przez również grecki Aegean), portugalski TAP, Iberię, która razem z Brtish Airways należy do grupy IAG oraz irlandzkiego rywala Ryanaira — Aer Lingus. Ciekawe, że w tym kontekście Michael O'Leary nie wymienił polskiego LOT-u, któremu przy każdej nadającej się okazji chętnie „przykłada", ale ostatnio jednak wyhamował z krytyką. Inny obiekt częstych ataków, to Aer Lingus, który O'Leary wielokrotnie chciał przejąć, ale nie pozwoliły na to ani władz...

Kiedy dokładnie piloci mogą robić zdjęcia w kokpicie? W Stanach Zjednoczonych, różne przepisy mają zastosowanie dla różnych rodzajów lotów. W przypadku komercyjnych linii lotniczych obowiązujące zasady są bardziej restrykcyjne niż te dotyczące przewoźników czarterowych czy też statków powietrznych segmentu General Aviation. Aktualnie obowiązujące regulacje nie zakazują robienia zdjęć, ale wiele urządzeń używanych do robienia fotografii z reguły nie może być wykorzystywane w samolotach. Według Federalnej Administracji Lotnictwa USA (FAA), przepisy zabraniają zawodowym pilotom korzystania w kokpicie z prywatnych urządzeń bezprzewodowych lub laptopów. Osobiste urządzenia bezprzewodowe mogą być stosowane tylko wtedy, gdy jest to bezpośrednio powiązane z eksploatacją statku powietrznego lub w sytuacjach awaryjnych związanych z bezpieczeństwem oraz kwestiach osobowych dotyczących zatrudnienia. We wszystkich jednak przypadkach musi to być zgodne z procedurami przewoźnika lotniczego. ...

Po latach opóźnień wynikających m.in. z konieczności wprowadzenia zmian konstrukcyjnych, koncern Airbus dostarczył pierwsze egzemplarze szerokokadłubowych samolotów pasażerskich A350 linii Qatar Airways. Uroczyste przekazanie maszyn odbyło się w Tuluzie, na południowym zachodzie Francji. Associated Press podkreśla, że europejski koncern lotniczy ma nadzieję, że model A350 XWB (Extra Wide Body) pozwoli odzyskać pozycję na opanowanym przez Boeinga rynku. Amerykański konkurent sprzedaje w segmencie samolotów szerokokadłubowych modele 777 i 787. Model A350 powstał w roku 2004, jednak konstrukcja kadłuba oparta o wcześniejszy samolot A330 wymagała korekt, aby maszyna mogła spełniać wymagania odbiorców. Dwa lata później dokonano zmian konstrukcyjnych i jako A350 XWB samolot został sprzedany m.in. liniom Qatar Airways, które zakupiło 80 nowych maszyn. Agencja AP zwraca uwagę, że Katar od dłuższego czasu inwestuje w rozwój transportu lotniczego i infrastruktury. Ten położony nad Z...

W miniony czwartek Prezes Aeroklubu Polskiego, spotkał się z wiceministrem gospodarki Arkadiuszem Bąkiem. W spotkaniu udział wzięli również dr hab. Hubert Królikowski, dyrektor d.s. offsetu w Ministerstwie Gospodarki oraz Jacek Dankowski – trener szybowcowej KN członek ZAP i Bohdan Włostowski sekretarz generalny Aeroklubu Polskiego. Spotkanie odbyło się z inicjatywy Ministerstwa Gospodarki, jego celem było zaprezentowanie osiągnięć polskiego szybownictwa oraz informacja na temat planowanych inwestycji w sprzęt szybowcowy. Jacek Dankowski prezentując nasze dokonania powiedział „Największą bolączką naszej reprezentacji są braki sprzętowe. Obecnie jako Kadra Narodowa dysponujemy sześcioma szybowcami. Szczególnie dotkliwy jest brak szybowca w klasie otwartej. W tej klasie, pomimo sukcesów w latach ubiegłych, nie zdobyliśmy medalu od dawna. Bardzo chcielibyśmy odwrócić tę tendencję.”. W podsumowaniu spotkania minister Arkadiusz Bąk powiedział „Jestem pod dużym wrażeniem, osiągnięć p...

Jeden z polskich ośrodków szkolenia lotniczego wzbogacił się o samolot Tecnam P2010. P2010 (producent używa też oznaczenia P Twenty-Ten ) jest konstrukcją włoskiego przedsiębiorstwa Costruzioni Aeronautiche Tecnam. Samolot otrzymał Certyfikat Typu wydany przez EASA (Europejską Agencję Bezpieczeństwa Lotniczego) 26 września 2014. Pierwszy P2010 dotarł do Polski 13 grudnia. Mimo niekorzystnej aury pogodowej samolot przyleciał prosto z Capui k. Neapolu, gdzie znajdują się zakłady Tecnam. Polski P2010 jest czwartym samolotem tego typu wyprodukowanym przez Włochów. Oblot prototypu, noszącego znaki rejestracyjne I-FOUR, odbył się 12 kwietnia 2012. Kadłub P2010 jest wykonany z kompozytów zbrojonych włóknem węglowym, natomiast strukturę skrzydeł wykonano z duraluminium. Samolot może być wyposażony w tradycyjne przyrządy lub awionikę glass cockpit Garmin G1000. Rozpiętość P2010 wynosi 10,30 m, długość to 7,97 m, a wysokość – 2,64 m. Maksymalna masa do startu to 1160 kg. Źródło: A...

Airbus poinformował w piątek media, że uroczyste przekazanie pierwszego A350 odbędzie się dziś w Tuluzie tj. 22 grudnia.   Źródło: Airbus

Samolot prezydenta Korei Południowej zostanie wyposażony w 2016 roku w system antyrakietowy, jaki dotąd posiada jedynie Air Force One prezydenta Stanów Zjednoczonych. Wyposażenie samolotu prezydenckiego w technologię antyrakietową będzie kosztowało 27 milionów dolarów. Dotąd Stany Zjednoczone są jedynym krajem świata, który ma samolot prezydencki wyposażony w system antyrakietowy typu MAWS i DIRCM. Nowym samolotem prezydenta Korei Południowej, który otrzyma podobnej klasy system antyrakietowy, będzie prawdopodobnie Boeing 747-400. Zostanie wynajęty do roku 2020 za cenę 127 milionów dolarów.(PAP)

Sposób przeprowadzania lotów przez rosyjskie samoloty wojskowe stanowi zagrożenie dla cywilnego ruchu lotniczego - ocenił w poniedziałek w Brukseli sekretarz generalny NATO Jens Stoltenberg. Na konferencji prasowej po spotkaniu z premierem Ukrainy Arsenijem Jaceniukiem Stoltenberg zastrzegł, że nie zna szczegółów na temat incydentu w przestrzeni powietrznej Szwecji. Według Sztokholmu w miniony piątek rosyjski samolot wojskowy omal nie zderzył się z samolotem pasażerskim, lecącym z Kopenhagi do Poznania. Według Stoltenberga w tym roku zaobserwowano "znaczące nasilenie aktywności" rosyjskiego lotnictwa wokół przestrzeni powietrznej NATO, szczególnie w rejonie Morza Bałtyckiego i Czarnego. "Nie chodzi tylko o liczbę lotów, ale o sposób prowadzenia lotów" - powiedział Stoltenberg. Dodał, że rosyjskie maszyny nie komunikują się z cywilną kontrolą lotniczą i nie włączają transponderów. "To stwarza ryzyko dla cywilnego ruchu lotniczego" - powiedział....

Firma Bombardier uzyskała pełny certyfikat typu Urzędu Lotnictwa Cywilnego Meksyku, Direccion General de Aeronautica Civil - (DGAC), dla samolotów Learjet 70 i 75. "To oznacza kolejny krok milowy dla biznesowych odrzutowców Learjet 70 i 75," powiedział Eric Martel, prezes Bombardier Aircraft". Mieliśmy ogromne wsparcie od naszych klientów w Meksyku i jesteśmy zachwyceni tym, że będą oni mogli korzystać z naszych najnowszych modeli Learjet. Każdy z nich zapewnia imponującą wydajność, efektywność i idealnie wpisuje się w potrzeby naszych klientów w Meksyku", dodał. Według producenta, dzięki ulepszonym wersjom silników Honeywell, samoloty charakteryzuje większa wydajność, co przekłada się na krótszy rozbieg w stosunku do poprzedników. Zastosowane w samolotach nowe systemy elektroniczne przyczyniają się do zmniejszenia masy samolotu, a winglety poprawiają ich aerodynamikę. Obie maszyny zapewniają poprawę wydajności samolotów podczas startów w wysokich temperatu...