Łotewskie linie airBaltic otwierają nowe trasy na skalę, która nie byłaby możliwa bez samolotów Airbus A220-300, które szybko stają się filarem floty przewoźnika. Przewoźnik z Rygi podjął decyzję o wycofaniu z eksploatacji samolotów B737 oraz turbośmigłowych Dash 8-Q400 i ujednoliceniu floty w oparciu o samoloty A220.
Do końca 2019 roku po wycofaniu samolotów B737, linie airBaltic będą eksploatowały w swojej flocie 22 Airbusy A220. Do końca 2022 roku przewoźnik będzie posiadał 50 samolotów A220. Do 2024 roku linie mogą posiadać 80 samolotów tego typu, jeśli zrealizują 30 opcji.
Airbus A220-300 o zasięgu 4500 km pozwolił airBaltic na uruchomienie nowych bezpośrednich połączeń na większą skalę i coraz częściej w kierunkach wschodnich. Dla przykładu airBaltic oferuje sześciogodzinny lot na trasie Ryga -Abu Dhabi samolotem A220, który może być wykonany z pełnym udzwigiem. Drugą najdłuższą trasą łotewskiej linii lotniczej jest połączenie Ryga – Ałma Ata.
W dalszych planach airBaltic jest wprowadzenie A220 na wybrane trasy regionalne.
PRTL.pl
Komentarze
Prześlij komentarz