Linie lotnicze Qantas odebrały swoje pierwsze Boeingi 787-9 Dreamliner, a od marca 2018 r. przewoźnik planuje rozpocząć regularne loty bez międzylądowania z Perth w Zachodniej Australii do Londynu. 17-godzinny lot o długości 9,008 mil będzie jednym z najdłuższych połączeń na świecie i będzie realizowany flotą ośmiu nowych Boeingów 787-9.
Trasa będzie na tyle długa, że załogi ją obsługujące będę musiały wymieniać się w czasie lotu i mieć na pokładzie miejsce do odpoczynku. W ostatnich dniach Qantas zaprezentował przedziały załogi w B789, gdzie piloci i stewardessy właśnie będą odpoczywali podczas długich lotów. W B787-900 Qantas znajdują się one nad główną kabiną pasażerską.
Są to obszary samolotu, które są niedostępne dla pasażerów, dlatego ich wygląd może być swoistą ciekawostką. Większość nowoczesnych samolotów szerokokadłubowych wykorzystywanych do długodystansowych lotów międzynarodowych wyposażonych jest właśnie w takie przedziały. (dlapilota)
Komentarze
Prześlij komentarz