Lufthansa Technik i MTU Aero Engines założyły spółkę joint venture zajmującą się konserwacją, naprawami i remontami. Kontrakt jest kontynuacją porozumienia podpisanego w lutym 2017 r.
Przedsięwzięcie zapewni 800 miejsc pracy. Do 2020 roku Lufthansa Technik i MTU zainwestują w joint venture ok. 150 mln euro. Dyrektorem spółki po stronie MTU jest Uwe Zachau. Do zadań grupy będzie należał remont i obsługa techniczna silników turbowentylatorowych PW10006, które napędzają między innymi Airbusy A320neo.
Partnerzy podnieśli prognozę liczby pracowników i rocznych wizyt w sklepach w ciągu ostatnich kilku miesięcy. – Dzięki temu projektowi podjęliśmy duże wyzwanie, aby szybko i sprawnie uruchomić system AE Aero. To ogromna motywacja, aby zapewnić w Europie obsługę techniczną komercyjnych silników zupełnie nowej generacji – stwierdził Derrick Siebert, kierownik projektu w Lufthansa Technik.
MTU Aero Engines ma już bardzo pozytywne doświadczenia z zakładaniem firmy w Polsce. W 2009 roku otworzyła sklep, w 2013 z kolei rozpoczęła prace nad rozbudową zakładu w Rzeszowie. W Jasionce prowadzi działalność rozwojową i produkcyjną, a także jest odpowiedzialny za montaż turbiny niskociśnieniowej do silników serii PW1000G. Lufthansa Technik i MTU są partnerami w spółce joint venture od 2003 roku. Źródło: Rynek Lotniczy
Komentarze
Prześlij komentarz