Zarząd ANA Holdings zatwierdził plan zakupu 48 nowych samolotów wąskokadłubowych. W jego ramach linie All Nippon Airways nabędą 30 Boeingów 737 Max 8, z opcją na kolejnych 10. Wszystkie samoloty będą napędzane silnikami CFM International Leap-1B. Wartość tej transakcji szacowana jest na 4,68 mld USD (17,6 mld zł).
Zastąpią one 47 Boeingów 737 NG, które mają obecnie w swojej flocie ANA, używanych przede wszystkim do obsługi połączeń krajowych i uzupełnią 33 samoloty rodziny A320neo, z których część jest już eksploatowana (Pierwszy A321neo dla ANA, 2017-09-07).
Natomiast flota Peach Aviation, niskokosztowej spółki zależnej ANA, powiększy się o 18 A320neo, o pojemności 188 miejsc, dzięki czemu zastąpione zostaną starsze A320. Typ silnika nie został jeszcze wybrany. Umowa wyceniona jest na 1,99 mld USD (ok. 7,5 mld zł) według cen katalogowych. Nowe samoloty będą dostarczane od 2021, przez ok. 5 lat.
Linie Peach złożyły już wcześniej zamówienie na 8 A320neo i planują odebrać pierwszy z nich w roku finansowym 2020. Także w 2020 towarzystwo planuje wprowadzić do eksploatacji 2 Airbusy A321LR. (Altair)
Komentarze
Prześlij komentarz