W piątek w zakładach Bombardiera w Wichita w stanie Kansas miała miejsce uroczystość przekazania 3000. samolotu odrzutowego klasy biznes z rodziny Learjet. Był to zarazem 100. samolot Learjet 75. Jego odbiorcą była spółka Leggett & Platt.
Przedsiębiorstwo Learjet zostało założone przez Williama Powella Leara pod koniec lat 1950., jako Swiss American Aircraft Corporation. Początkowo jego siedzibą była Szwajcaria, ale w 1962 zadecydowano o przenosinach do Wichita. Pierwszym samolotem skonstruowanym przez Leara (na bazie szwajcarskiego myśliwsko-uderzeniowego FFA P-16), z myślą o klientach pragnących posiadać prywatny luksusowy odrzutowiec, był 6-8 osobowy Lear Jet 23. Jego prototyp oblatano 7 października 1963. Pierwszy seryjny Lear Jet 23 trafił do Chemical and Industrial Corporation z Cincinnati, w stanie Ohio, w 1964. Łącznie wyprodukowano ok. 100 samolotów tego typu. W 1966 oblatano dwa kolejne modele – 24 (24 lutego) i 25 (12 sierpnia). W 1969 doszło do fuzji z Gates Aviation, w wyniku której nazwę przedsiębiorstwa zmieniono na Gates Learjet Corporation. Kolejnymi typami skonstruowanymi przez spółkę z Wichita były Learjety 28/29, 31, 35/36 i 55. W 1990 aktywa Learjeta zostały wykupione przez kanadyjskie przedsiębiorstwo Bombardier. Odrzutowce klasy biznes promowano wówczas pod nazwą rodziny Bombardier Learjet. (Altair)
Komentarze
Prześlij komentarz