Koncern Embraer, znany głównie z produkcji samolotów pasażerskich i odrzutowców biznesowych, wkroczył do świata wojskowych transportowców, oblatując 3 lutego w San Jose Dos Campos testowy egzemplarz KC-390. Maszyna ta ma być bezpośrednim konkurentem dla Lockheed C-130 Hercules.
KC-390 to górnopłat napędzany dwoma silnikami turbowentylatorowymi. Samolot jest wyposażony w tylną rampę załadunkową i posiada udźwig 23600 kg, a więc nieco więcej niż w przypadku Herculesa (20300 kg dla wersji C-130H). Brazylijski transportowiec jest też szybszy od amerykańskiego konkurenta: 850 km/h w stosunku do 592 km/h osiąganych przez C-130.
Pierwszy lot prototypu trwał 85 minut i zakończył się sukcesem. Teraz maszyna w ramach procesu certyfikacji rozpocznie szereg lotów testowych. Według obecnych załążeń, pierwsze egzemplarze KC-390 mają trafić na rynek w ciągu najbliższego roku. Źródło: dlapilota
KC-390 to górnopłat napędzany dwoma silnikami turbowentylatorowymi. Samolot jest wyposażony w tylną rampę załadunkową i posiada udźwig 23600 kg, a więc nieco więcej niż w przypadku Herculesa (20300 kg dla wersji C-130H). Brazylijski transportowiec jest też szybszy od amerykańskiego konkurenta: 850 km/h w stosunku do 592 km/h osiąganych przez C-130.
Pierwszy lot prototypu trwał 85 minut i zakończył się sukcesem. Teraz maszyna w ramach procesu certyfikacji rozpocznie szereg lotów testowych. Według obecnych załążeń, pierwsze egzemplarze KC-390 mają trafić na rynek w ciągu najbliższego roku. Źródło: dlapilota
Komentarze
Prześlij komentarz