Bombardier: postęp w próbach samolotów komunikacji regionalnej CSeries

Szef programu CSeries, Rob Dewar, poinformował, że przedseryjne CS100 wylatały dotychczas ponad 900 h. Oznacza to, że program jest na dobrej drodze do osiągnięcia celu, jakim jest uzyskanie Certyfikatu Typu w 2. połowie br. Pierwszy CS100 (FTV1) rozpoczął już próby flatterowe, rozwijając w ich trakcie prędkość Ma0,91, znacznie większą od zakładanej.

Z kolei FTV2 przeszedł badania w warunkach zimowych w Mirabel, w ramach których pozostawiono go na długi czas na otwartej przestrzeni, w temperaturze otoczenia dochodzącej do –28ºC. Po całonocnym wymrażaniu obsługa naziemna wykonała standardowe czynności przed lotem – zbiorniki napełniono paliwem i sprawdzono działania drzwi, uruchomiono zasilanie i wykonano sekwencję czynności przed startem – sprawdzono działanie klap i slotów oraz przeprowadzono odladzanie samolotu. Po starcie załoga wykonała kolejne standardowe czynności, takie jak chowanie podwozia i wznoszenie. Na wysokości przelotowej sprawdzono działanie instalacji pokładowych. Po zakończeniu lotu samolot wylądował w Mirabel. Źródło: Altair