Dwie
duże linie – brazylijski TAM i amerykańskie US Airways – przechodzą ze Star
Alliance
do
One World. Mimo to Star pozostanie największym na świecie sojuszem lotniczym. Po
tych zmianach udział w rynku przewoźników Star Alliance zmniejszy się z ponad
27 do 24,4 proc. Proporcje podziału światowego rynku, gdzie największe udziały
należą do linii niskokosztowych, dalej będą się zmieniać, bo Star właśnie
zaprosił największą linię indyjską – Air India. Źródło: rp.pl
Komentarze
Prześlij komentarz