Linie Virgin Atlantic wybrały airbusy A330-900neo w celu unowocześnienia i zastąpienia swojej floty obecnych A330. Dlatego dziś w Paryżu złożyła zamówienie na osiem maszyn, a sześć kolejnych wyleasinguje od Air Lease Corporation.Ogłoszenie zakupu stanowi ważny krok w strategii flotowej Virgin Atlantic do 2024 r. Wybór większego A330-900neo, a nie mniejszego A330-800neo, świadczy, że przewoźnik (obecnie lata A330-200 i A330-300) chce zwiększyć liczbę foteli i powiększać swoją flotę, a nie tylko ją odświeżać. Linia z Wielkiej Brytanii posiada zamówionych łącznie 26 airbusów: 12 A350-1000 oraz 14 A330-900neo. Dostawy nowych A350 rozpoczną się wkrótce, a pierwszy z nich wejdzie do służby we wrześniu br. Natomiast nowe A330neo trafią do przewoźnika w latach 2021-2024.
– Chcemy się rozwijać, odmładzać flotę i sądzimy, że dzięki A330neo będzie w stanie zaoferować lepszy komfort podróży i nowe trasy dalekodystansowe przy jednoczesnej obniżce kosztów operacyjnych. Nasza wyjątkowo wygodna i przestronna kabina połączona z systemem rozrywki pokładowej w znacznym stopniu przyczyniła się do sukcesu Virgin Atlantic – powiedział Shai Weiss, prezes Virgin Atlantic.
Obecnie flota przewoźnika składa się z 45 samolotów: 10 airbusów A330-300, czterech A330-200, sześciu A340-600, ośmiu boeingów B747-400 oraz 17 B787-9 Dreamliner. (Airbus)
Komentarze
Prześlij komentarz