Linie lotnicze Emirates w zamówionych ostatnio 80 nowych samolotach Airbusa i Boeinga rezygnują z pierwszej klasy podróży. A350-900 i B787-9 Dreamliner będą miały konfigurację trzyklasową: klasa biznes, economy premium i klasa ekonomiczna.
Podczas Dubai Air Show w listopadzie, Emirates zamówiły 50 samolotów Airbus A350 i 30 Boeingów 787-9 Dreamliner. Wartość kontraktu to 25 mld dol. w cenach katalogowych. Prezes Emirates Tim Clark kilka dni temu w rozmowie z "Executive Traveller" potwierdził, że oba typy maszyn nie będą miały na swoich pokładach klasy pierwszej. Samoloty te mają obsługiwać loty regionalne i dalekiego zasięgu trwające do 15 godzin.Klasa ekonomiczna premium to nowość w Emirates. Pierwsze samoloty Airbus A380 mają w nią zostać wyposażone pod koniec 2020 roku. Ma wypełnić lukę między klasą biznes a ekonomiczną. W ten sposób przewoźnik z Dubaju chce zabezpieczyć się na wypadek spowolnienia gospodarczego i zmiany nawyków pasażerów korporacyjnych, którzy ze względu na redukcję kosztów mogliby zostać zmuszeni do rezygnacji z wyższego standardu podróży.Clark w rozmowie z "Executive Traveller"podkreśla, że nowa klasa ekonomiczna premium Emirates nie ma być uboższą wersją obecnej klasy biznes,ale znacznie lepszą klasą ekonomiczną. Niemniej, prezes podkreśla, że zaoferuje to, co jeszcze kilkanaście lat temu było zarezerwowane właśnie dla klasy biznes.
Wystrój kabiny oraz rodzaj i wymiary foteli dla klasy ekonomicznej premium mają zostać ujawnione w późniejszym terminie. Źródło: Materiał prasowy
Komentarze
Prześlij komentarz