W zakładach Airbus Defence and Space, położonych na podmadryckim lotnisku Getafe, 7 września oblatano pierwszy wielozadaniowy samolot transportowo-tankujący A330 MRTT Phénix, przeznaczony dla Armee de l’Air (wojsk lotniczych Francji). Po zakończeniu trwającego 3 h 25 min lotu załoga stwierdziła, że przebiegł on zgodnie z oczekiwaniami. Samolot został wyprodukowany w tzw. nowym standardzie, obejmującym ulepszenia aerodynamiczne (krótsze prowadnice klap i zmienione sloty), modyfikacje struktury (centropłata i kadłuba) i podwozia oraz zabudowanie nowych wskaźników wielofunkcyjnych i komputerów oraz układu identyfikacji swój-obcy (IFF) Mod 5, pozwalającego na operowanie w cywilnej przestrzeni powietrznej z użyciem ADS-B. Maksymalna masa startowa MRTT została zwiększona do 238 t, co pozwala na zabranie ładunku o 20% większego podczas lotu na dystansie 11 tys. km. Mimo tego samolot ma charakteryzować się zmniejszonym o ok. 1% zużyciem paliwa. Pierwszy z 9 Phénixów, zamówionych przez DGA w listopadzie 2014, z opcją na 3 kolejne, zostanie przekazany Armee de l’Air w 2018. Drugi dołączy do niego rok później. Pozostałe trafią do rąk francuskich lotników w tempie 1-2 samolotów rocznie, do 2025. (Altair)
Komentarze
Prześlij komentarz