Sterowce to nie tylko ciekawostka z przeszłości. Pojazdy rodem z początku XX wieku mogą niedługo nieźle namieszać w lotnictwie. Prezentacja możliwości pojazdu Aeroscraft stała się hitem w Internecie. Wypełniony gazem obiekt bardziej przypomina statek kosmiczny niż klasyczną sylwetkę Zeppelinów. Wprowadzony do masowej produkcji, nowoczesny sterowiec firmy Aeros nie tylko przywróciłby honor aerostatom, ale całkowicie zrewolucjonizowałby transport lotniczy. Według zapewnień projektantów, ich kompozytowy sterowiec potrafi podnieść nawet 66 ton, ma zasięg około 9000 kilometrów, porusza się z prędkością 275 kilometrów na godzinę, jest w stanie pomieścić 250 pasażerów i nie potrzebuje żadnego pasa startowego. Obeszło się także bez lin cumowniczych i worków z piaskiem – statek potrafi samodzielnie pionowo unieść się w powietrze i wylądować. Producenci myślą przede wszystkim o wykorzystaniu go do celów militarnych i transportowych, ale pojawiają się także głosy o śmielszych pomysłach, takich jak luksusowe, latające liniowce. Do produkcji Aeroscraft powinien trafić już za trzy lata. Prototyp Aeroscraft w tym roku przeszedł pierwszy lot próbny. W jego konstrukcję 35 milionów dolarów zainwestowały m.in. Departament Obrony Stanów Zjednoczonych i NASA, która od wielu lat myśli o wykorzystaniu balonów z silnikami przy eksploracji obcych ciał niebieskich, a zwłaszcza Tytana, jednego z księżyców Saturna. Dużo bardziej zdecydowane kroki podjęła brytyjska spółka Hybrid Air Vehicles, która miała przygotować dla swojego kanadyjskiego partnera, Discovery Air Innovations, 45 nowoczesnych sterowców, z których każdy kosztowałby 40 milionów dolarów. Kanadyjska firma miała nimi transportować surowce z kopalni znajdujących się na dalekiej północy, w miejscach niedostępnych dla samolotów. Pierwszy pojazd miał unieść się w powietrze już w przyszłym roku, niestety tuż przed sfinalizowaniem transakcji, obie spółki zerwały umowę. Źródło: gazetaprawna.pl, Materiał filmowy: WorldwideAeros
Komentarze
Prześlij komentarz