Na konferencji prasowej, która odbyła się w fabryce Embraera w Sao Jose dos Campos w Brazylii, przedstawiciele koncernu zasugerowali, iż podczas nachodzącej konwencji Narodowego Stowarzyszenia Lotnictwa Biznesowego (NBAA) ujawnią informacje na temat znaczących modernizacji linii swoich odrzutowców biznesowych. Zgodnie z przedstawionymi informacjami, ulepszenia modelu Phenom 100 będą na tyle istotne, że uzasadnią wprowadzenie do oferty nazwy "Phenom 100 2014 Edition. "Podobnie, podczas imprezy, która odbędzie się w dniach 22-24 października w Las Vegas Convention Center, zostaną ujawnione nowe funkcje najnowszych średnich odrzutowców biznesowych Legacy 450 i Legacy 500, jak i flagowego biznes jeta Embraera – modelu Lineage 1000. Do chwili obecnej program Legacy 500 wykonał 650 godzin lotów testowych, prawie połowę z przewidzianych w sumie 1500 godzin. "Aerodynamika i ostateczna konfiguracja samolotu są już dopracowane", powiedział pilot testowy spółki, Eduardo Camelier. "W celu dokonania kontroli postępów trzy tygodnie temu przebywali u nas przedstawiciele FAA, a w zeszłym tygodniu delegacja europejskich organów certyfikacyjnych”, dodał. Legacy 500 to najmniejszy na rynku odrzutowiec biznesowy, który będzie wyposażony w system kontroli lotu fly-by-wire, innowację, którą Embraer przyrównuje do wprowadzenia nawigacji opartej na Global Positioning System. Maszyna będzie konkurować w segmencie rynku, w którym obecnie dominują konstrukcje typu Cessna Citation Sovereign, Gulfstream G150 oraz Hawker 900XP. Legacy 500 ma zostać wprowadzony do użytku rok po super lekkim odrzutowcu biznesowym Legacy 450. Źródło: aero-news.net
Komentarze
Prześlij komentarz