Podczas targów lotniczych Sun n’ Fun, które w dniach 29 marca do 3 kwietnia, odbywają się w Lakeland, na Florydzie, firma Cessna zaprezentowała kilka zmian, wprowadzonych w ostatnim czasie w najnowszym modelu C162 Skycatcher. Jedną z nich jest aktualizacja wyposażenia awioniki G300 w system wizji syntetycznej, dzięki któremu maszyna uzyskuje możliwości, jakie dotychczas były domeną samolotów wyposażonych w G1000. Syntetyczna wizja upraszcza nawigację poprzez wyświetlanie trójwymiarowego widoku toru lotu na ekranie głównym. Jak stwierdził przedstawiciel spółki, poszczególne odcinki trasy zobrazowane są w postaci oddzielnych okien, co ułatwia pilotom utrzymywanie właściwego kursu. Nowa funkcja będzie oferowana w standardzie pod koniec bieżącego roku, a dodatkowo spółka zapewni możliwość zaktualizowania poprzednich wersji urządzenia. Jak informuje Cessna, z fabryki chińskiej firmy Shenyang Aircraft Corporation, gdzie odbywa się montaż i produkcja C162, spółka otrzymała już ok. 100 egzemplarzy tej konstrukcji. Prace wykończeniowe prowadzone są w Yingling Aviation w Wichita, w stanie Kansas. Do chwili obecnej producent dostarczył klientom łącznie ok. 45 maszyn tego typu. Jednym z użytkowników został Lotniczy Uniwersytet Embry-Riddle (ERAU). Kampusy uczelni w Prescott w Arizonie i Daytona Beach na Florydzie, będą pierwszymi, które rozpoczną rywalizację na modelach Skycatcher. W maju br. ERAU planuje uczestniczyć w zawodach lotniczych, które będą się odbywały w ramach National Intercollegiate Flying Association Safety Conference. (AVweb via dlapilota)
Komentarze
Prześlij komentarz