Czy Banki uratują Alitalię?

Włoski przewoźnik zawarł przed świętami z bankami umowę o zasobach finansowych niezbędnych dla utrzymania go przy życiu. Etihad Airways mający 49 proc udziałów w Alitalii nie może wydobyć jej ze strat mimo zainwestowania 560 mln euro, przewidzianych w planie z 2014 r. zasilenia jej łącznie sumą 1,8 mld euro. Alitalia traci nadal pół miliona euro dziennie i daleko jej do powrotu do rentowności w 2017 r., do czego zobowiązał się Etihad dwa lata temu. Resztę udziałów (51 por.) w przewoźniku mają akcjonariusze z Włoch, głównie banki Intesa Sanpalo i UniCredit. Na mocy porozumienia z bankami rada nadzorcza Alitalii zatwierdziła nowy biznes plan, którego szczegóły zostaną przedstawione w styczniu pracownikom. Żródło: rp.pl

Komentarze