Boeing rozpoczął końcowy montaż samolotu B 787-10

W zakładach produkcyjnych w North Charleston, w Południowej Karolinie Boeing rozpoczął końcowy montaż pierwszego B 787-10, trzeciej i największej wersji modelu 787. Do napędu samolotu w pierwszym locie testowym wybrano silnik 1000 TEN Trent Rolls - Royce. Pierwsze dostawy B787-10, dłuższego o 5,5 m od wersji 787-9, zostały zaplanowane na 2018 r. Pierwszym odbiorcą samolotu zostaną United Airlines. B787-10 we flocie United będą napędzane silnikami GE Aviation GEnx-1B. Według Boeinga, 787-10 będzie w 95% podobny do wersji 787-9, ale bardziej efektywny i oszczędny samolot pod względem zużycia paliwa w przeliczeniu na pasażera. Do tej pory zamówienia na 15 B787-10 złożyło dziewięciu klientów. Źródło: PRTL