Rząd portugalski nieoficjalnie poinformował Komisję Europejską, że chciałby pozyskać Lufthansę jako inwestora w liniach TAP - napisały lizboński „Espresso” i niemiecki „Sueddeutsche Zeitung”. Obie gazety powołały się na nieoficjalne źródła i zaznaczyły, że cała sprawa jest daleka od sfinalizowania. Pomysł nie jest nowy, bo pochodzi z końca lutego 2020. Ale plany konsolidacji na rynku europejskim oddaliła pandemia COVID-19. I fakt, że praktycznie już każdy przewoźnik dostał pomoc publiczną. Jest mało prawdopodobne, aby rządy przyjaznym okiem patrzyły na przejmowanie konkurencji za pieniądze podatników. Lufthansa dostała od swojego rządu 9 mld euro państwowego wsparcia. A w umowie z Komisją Europejską, na mocy której Niemcy wsparli swojego przewoźnika, jest zapis, że do czasu spłacenia 75 proc. pożyczonego kapitału Lufthansa nie ma prawa przejmowania więcej niż 10 proc. w konkurencyjnej linii lotniczej bądź jakiejkolwiek firmie z branży lotniczej. (rp.pl)
Komentarze
Prześlij komentarz