JetBlue Airways i American Airlines ogłosiły zawiązanie strategicznego partnerstwa, które zapewni pasażerom większy wybór w uzupełniających się sieciach tras krajowych i międzynarodowych obu linii lotniczych.
Zawarty sojusz ma przyspieszyć proces odnowy dwóch przewoźników powietrznych Stanów Zjednoczonych w miarę dostosowywania się branży turystycznej do nowych trendów po kryzysie wywołanym wirusem COVID-19. Partnerstwo obejmuje umowę, w ramach której proponuje się wspólne korzystanie z codeshare i przywilejów lojalnościowych, wzbogacających ofertę obu linii lotniczych w Nowym Jorku i Bostonie.
Tel Awiw, Ateny i Rio de Janeiro pojawią się w rozkładach lotów
Pasażerowie zyskają nowe opcje podróżowania i rozszerzone trasy. American Airlines uruchomi w rezultacie międzynarodowe połączenie z portu Nowy Jork-JFK do Tel Awiwu i Aten. Rejsy do Rio De Janeiro powrócą jako codzienna trasa sezonowa zimą 2021 roku. Nadal obsługiwane będą loty długodystansowe do portu Londyn-Heathrow i Madrytu.
JetBlue zwiększy także swoje usługi w Nowym Jorku, dodając do rozkładu loty z portów LaGuardia, Newark oraz JFK, aby ułatwić tranzytowe połączenia z siecią międzynarodową American Airlines. Biznesowa oferta z kabinami Mint w Airbusach A321 będzie realizowana w rejsach do Los Angeles i San Francisco. Partnerstwo American Airlines i JetBlue
umożliwi rozwój ruchu pasażerskiego z nowojorskiego portu JFK oraz
Filadelfii, oferując jeszcze więcej opcji. Po wdrożeniu umowy
sojuszniczej linia z Teksasu zamierza uruchomić usługę między Nowym
Jorkiem i Tel Awiwem. Latem następnego roku zaoferuje sezonowe rejsy do
Aten. Loty do Izraela i Grecji będą pierwszymi od ponad czterech lat
długodystansowymi, które American Airlines uruchomił z portu JFK.
Przewoźnik z Teksasu sezonowo obsłuży również połączenie do Rio de
Janeiro. Pierwsze rejsy do Brazylii zaplanowano zimą 2021 roku w
szczytowym okresie podróży do Kraju Kawy. Plany obejmują również po
zakończeniu pandemii zwiększenie liczby międzykontynentalnych lotów do
Europy, Afryki, Indii oraz innych dużych ośrodków Ameryki Południowej. (Rynek Lotniczy)
Komentarze
Prześlij komentarz