Eurocopter zaprezentował najnowszy helikopter EC130 T2, którego wyróżnikami są wyższy komfort, lepsze osiągi operacyjne i większa wszechstronność w porównaniu do wcześniejszych przedstawicieli tej popularnej linii lekkich maszyn jednosilnikowych. Model EC130 T2 został zaprezentowany podczas specjalnej ceremonii zorganizowanej w trakcie targów Heli-Expo 2012 w Dallas w stanie Teksas w USA. Przy tej samej okazji Eurocopter poinformował, że wprowadzeniu modelu na rynek towarzyszą zamówienia na 105 maszyn od siedmiu pierwszych klientów: Maverick Helicopters, Papillon Helicopters, Blue Hawaiian Helicopters, Scandinavian Helicopter Group, Air Commander, Europavia i Enloe FlightCare. Różnorodność operacji prowadzonych przez tych klientów podkreśla doskonałe dopasowanie EC130 T2 do misji różnego typu – od turystyki powietrznej, poprzez usługi komunalne, aż po ratownictwo medyczne. Choć wygląd nowego modelu z zewnątrz nie zmienił się w porównaniu do EC130, to modyfikacjom poddano ok. 70 procent struktury płatowca. W helikopterze zastosowano szereg nowych lub zmodernizowanych technik i rozwiązań, takich jak mocniejszy silnik turboodrzutowy Arriel 2D, zmodernizowana przekładnia główna, aktywny system kontroli wibracji, usprawnione systemy wentylacji i rozprowadzania powietrza oraz odmgławiania, przeprojektowana konstrukcja wnętrza kabiny zapewniająca całkowicie płaską podłogę, unowocześniony kokpit poprawiający współdziałanie człowieka z maszyną, pochłaniające energię siedzenia, które poprawiają wyważenie podczas załadunku pasażerów i zbiorniki paliwa o wysokiej odporności w razie wypadków. Ułatwiono też dostęp do instalacji elektrycznych i klimatyzacyjnych na potrzeby konserwacji. Wyższe osiągi modelu EC130 T2 zapewnia silnik Turbomeca Arriel 2D, który generuje średnio 10 procent więcej mocy niż obecny napęd modelu EC130 przy niższym jednostkowym zużyciu paliwa. (Eurocopter)
Komentarze
Prześlij komentarz