Silnik Rolls-Royce Trent XWB które mają być wykorzystane do nowego samolotu Airbus A350XWB przeszły pomyślnie sprawdzian podczas dziewiczego lotu. Do tego celu wykorzystano samolot testowy A380. Samolot wystartował z terenu zakładów Airbusa w Tuluzie i wykonał 5-godzinny lot, podczas którego silnik został sprawdzony w szerokim zakresie ustawień na wysokościach do 43 tys. stóp. Właściwości pilotowania samolotem były oceniane od małych prędkości do prędkości równej 0.9 Macha Silnik nie tylko działał bez zarzutu ale także wykazał się oszczędnością zużycia paliwa i niską emisję hałasu. Silnik Trent XWB zaopatrzony w sensory testowe do mierzenia setek parametrów został zamontowany w wewnętrznym pylonie A380, zastępując jeden z silników Trent 900. Program testowania silnika rozpoczynający się na rok przed pierwszym lotem A350 XWB ma obejmować około 175 godzin lotu, trzy razy więcej godzin niż w poprzednich programach. Program będzie trwał przez 7 miesięcy i będzie obejmował testy zarówno w warunkach wysokich temperatur jak i mrozu i oblodzenia. Ogólnym celem testów jest wczesne i systematyczne zatwierdzenie wszystkich osiągów silnika i systemów powiązanych. To z kolei obniży potencjalne ryzyko związane z programem A350 XWB na długo przed wejściem modelu do eksploatacji. Pierwsze wyniki programu testowego spodziewane są latem bieżącego roku. (InfoAir)
Komentarze
Prześlij komentarz