Rusza produkcja seryjna polskiej powietrznej limuzyny - samolotu EM-11Orka. Chińscy inwestorzy wspomogą Zakłady Lotnicze Margański i Mysłowski S.A. i składają pierwsze zamówienia. Podczas Polsko-Chińskiego Forum Gospodarczego w Pekinie 21 grudnia (który miał miejsce podczas wizyty w Chinach prezydenta Bronisława Komorowskiego Zakłady Lotnicze Margański i Mysłowski S.A. zyskały strategicznego inwestora. Będą nim China International General Aviation Industry Group Limited, China Aviation Pioneer Technology Limited (spółki córki grupy kapitałowej AVIC). Szczegóły współpracy, w tym także sprzedaży samolotów „Orka” na rynku chińskim oraz joint venture strony omówią podczas pobytu Inwestora w Bielsku Białej, w Polsce, w styczniu 2012 roku. Firma Margański i Mysłowski Zakłady Lotnicze znana była dotychczas z produkcji szybowców własnego projektu. Teraz jednak weszła do lotniczej ekstraklasy. Turystyczny samolot Orka otrzymał w połowie 2011 roku certyfikat Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego, niezbędny do rozpoczęcia masowej produkcji. - Mimo osłabienia, które widoczne jest zarówno na polskim rynku, jak i na rynkach zagranicznych, udało nam się pozyskać strategicznego inwestora, który docenił dokonania i profesjonalizm polskich konstruktorów oraz walory w pełni polskiego projektu – samolotu Orka. – podkreśla Lech Głogowski, Członek Rady Nadzorczej Zakładów Lotniczych Margański i Mysłowski. - Porozumienie stanowi punkt wyjścia do wieloetapowej i wieloletniej współpracy.Pierwszym etapem będzie produkcja seryjna samolotów „Orka”,która rozpocznie się w Polsce oraz założenie centrów obsługi w rożnych miastach Chin, a następnie - rozszerzenie linii produkcyjnej na Prowincje Hainan, w Chinach – dodaje. (Newsweek)
Komentarze
Prześlij komentarz