Narodowe Przedsiębiorstwo Lotnicze Chile Enaer (Empresa Nacional de Aeronáutica de Chile) prowadzi zaawansowane prace rozwojowe nad nowym samolotem szkolnym T-40 Newen, opracowywanym w ramach programu Pillan II. Projekt ma na celu stworzenie nowoczesnego, zintegrowanego systemu szkolenia lotniczego dla Fuerza Aérea de Chile (FACh). Zgodnie z harmonogramem, prototyp T-40 Newen zostanie ukończony w 2025 roku, a rozpoczęcie testów w locie przewidziano na 2027 rok. Produkcja seryjna ma ruszyć pomiędzy 2028 a 2030 rokiem. Program Pillan II obejmuje nie tylko budowę nowych samolotów, lecz także rozwój kompleksowego zaplecza szkoleniowego. Odpowiada za to spółka zależna Enaer – DTS, która opracowuje symulator lotu, system planowania misji, system odprawy po locie oraz inne urządzenia wspierające proces szkoleniowy. DTS będzie również odpowiedzialna za serwisowanie sprzętu w trakcie eksploatacji. Umowa na realizację programu Pillan II została podpisana 24 października 2022 roku pomiędzy Enaer a FACh. Kontrakt obejmuje dostawę 33 samolotów T-40 Newen oraz towarzyszących systemów szkoleniowych. Wartość zamówienia wynosi równowartość 142 mln USD. T-40 Newen to dwumiejscowy samolot szkolny, napędzany – zgodnie z wymaganiami FACh – sześciocylindrowym silnikiem tłokowym Lycoming AEIO-580-B1A. Enaer równolegle opracowuje także wersję turbośmigłową, wyposażoną w silnik Rolls-Royce 250-B17F. Samolot otrzyma cyfrową awionikę firmy Astronautics Corporation of America oraz fotele wyrzucane Martin-Baker Mk17, zapewniające wysoki poziom bezpieczeństwa załogi. Realizacja programu T-40 Newen umacnia pozycję Enaer jako regionalnego lidera w dziedzinie przemysłu lotniczego i stanowi istotny krok w kierunku uniezależnienia Chile od zagranicznych dostawców w zakresie podstawowego szkolenia pilotów wojskowych. (Altair)
Komentarze
Prześlij komentarz