Spółka Hi Fly, specjalizująca się w leasingu samolotów szerokokadłubowych, chce pod koniec tego roku wycofać ze swojej floty największy odrzutowiec pasażerski na świecie – Airbusa A380. Maszyna należała do firmy niespełna trzy lata. Decyzja o nieprzedłużaniu pierwotnie ustalonego okresu leasingu A380 była konsekwencją pandemii COVID-19, która drastycznie zmniejszyła popyt na bardzo duże samoloty. Super Jumbo zostanie zastąpiony we flocie Hi Fly dodatkowymi Airbusami A330 – mniejszymi i bardziej dostosowanymi do obecnych warunków rynkowych samolotami. Hi Fly, odbierając Super Jumbo w 2018 roku, było zaledwie czwartym operatorem tych samolotów w Europie. Obecnie należy do „ekskluzywnej” grupy 15 linii lotniczych, które kiedykolwiek obsługiwały Airbusa A380. Maszyna mogła zabrać na pokład 471 pasażerów w trzech klasach. Egzemplarz o którym mowa, latał wcześniej w barwach Singapore Airlines. Malowanie samolotu o numerze 9H-MIP niosło ze sobą ekologiczny przekaz – hasło „Save the Coral Reefs” („Uratuj rafy koralowe” – przyp. red.) znalazło się na stateczniku, podobne zdanie widniało na kadłubie maszyny. „Był inspirujący i przekazał to odpowiedzialne przesłanie setkom milionów ludzi w czterech zakątkach świata” – czytamy o A380 na stronie grupy Hi Fly. (Rynek Lotniczy)
Komentarze
Prześlij komentarz