172 bomby wodne, 145 godzin w powietrzu – to podsumowanie gaszenia pożarów nad Biebrzą przez samoloty Airbus Poland
Należące do floty Airbus Poland Wydział Usług Lotniczych w Mielcu samoloty zakończyły tygodniowe wsparcie akcji gaszenia pożaru terenów Biebrzańskiego Parku Narodowego.
W dniach 19-24 kwietnia w działaniach na zlecenie Regionalnej Dyrekcji Lasów Państwowych w Białymstoku uczestniczyło 6 maszyn M-18B „Dromader”, 7 pilotów i 4 mechaników, operujących z bazy polowej w Rostkach i lotniska w Krywlanach pod Białymstokiem.
Była to największa lotnicza interwencja przeciwpożarowa w Polsce od czasu dramatycznej operacji w sierpniu 1992 roku, gdy paliły się lasy koło Kuźni Raciborskiej.
Jak informuje dyrektor WUL Airbus Poland, Grzegorz Walczak, dzięki dokładnemu wskazywaniu miejsc zrzutów przez koordynatorów ulokowanych na pokładzie śmigłowców Policji i Straży Granicznej (operujących zamiennie), piloci Dromaderów walnie przyczynili się do stłumienia ognia trawiącego nadbiebrzańskie łąki i torfowiska. „Bombardowali” kolejne linie pożarów w grupowych nalotach po trzy maszyny. Samoloty w wersji przeciążonej zabierają od 1,8 tony do 2,2 tony wody, którą mogą zrzucać w formie bomby wodnej, pokrywając powierzchnię 25x70m lub używać tzw. klapki do roszenia (sterowanej hydraulicznie) – wtedy „układają” wodne pasy izolujące na długości 400mx 5m. Chroniąc teren Biebrzańskiego Parku Narodowego piloci Airbus Poland wykonali 172 zrzuty wody, spędzając w powietrzu ponad 145 godzin.
Airbus Poland S.A. w Wydziale Usług Lotniczych w Mielcu posiada 25 samolotów M-18B „Dromader” w wersji agro/ppoż, wykorzystywanych do oprysków lasów przed szkodnikami owadzimi i do gaszenia pożarów. W miarę potrzeb Lasów Państwowych maszyny są przezbrajane do wymaganej wersji. W obecnym sezonie leśnicy zakontraktowali w Airbus Poland S.A. usługi 17 samolotów, które stacjonują w 15 bazach przeciwpożarowych, skąd chronią 75% powierzchni Polski. Mielecki wydział firmy z Okęcia zatrudnia 31 pilotów i 29 mechaników lotniczych.Obecnie na dyżurze w bazach w Rostkach i Krywlanach pozostały po dwa Dromaderami z 2 pilotami i jednym technikiem (w każdej z tych baz).Źródło: Airbus
Komentarze
Prześlij komentarz