W roku podatkowym 2019 kończącym się 31 marca linie Qatar Airways spodziewają się straty finansowej z powodu wyższych kosztów operacyjnych spowodowanych m.in. zablokowaniem przestrzeni powietrznej wokół Kataru, wyższymi cenami paliwa oraz niekorzystnymi kursami walutowymi.
Mimo stojących przed nim wyzwań katarski przewoźnik planuje dodać w 2019 roku do swojej siatki połączeń 14 nowych destynacji, w tym do Izmiru, Rabatu, Malty, Davao, Lizbony, Mogadiszu i Langkawi.
Qatar Airways zwiększą też częstotliwości lotów na kilku połączeniach w tym do Londynu Gatwick, Johannesburga i Kapsztadu, Wiednia, Kopenhagi i Edynburga. Na trasie do Frankfurtu przewoźnik będzie operował Airbusem A380.
W marcu 2019 Katar i Komisja Europejska parafowały nową dwustronną umowę o usługach lotniczych, która jeszcze nie została podpisana i ratyfikowana.
Nowa umowa nie obejmuje wprowadzania dodatkowych częstotliwości rejsów. Do 2024 ograniczenia częstotliwości połączeń do Francji, Niemiec, Włoch, Holandii i Belgii zostaną zniesione na rzecz pełnego dostępu do rynku. Komisja i Katar wynegocjowały również minimalne standardy zatrudnienia, zasady zachowania uczciwej konkurencji, a także mechanizm rozstrzygania sporów. (PRTL)
Komentarze
Prześlij komentarz