Dowództwo lotnictwa wojskowego USA podało, że dostawa pierwszego samolotu-cysterny KC-46 Boeinga planowana na II kwartał nastąpi najprawdopodobniej pod koniec roku
„Ta ocena wynika ze znanych rodzajów ryzyka i przewidywanych skutków związanych z uzyskaniem świadectwa żeglowności, wolniejszej od spodziewanej realizacji próbnych lotów" — stwierdza komunikat US Air Force. Dodano, że możliwe opóźnienia nie spowodują dodatkowych kosztów tego programu dla amerykańskich podatników. Boeing nie dotrzymał wcześniej zapowiedzi dostarczenia pierwszego samolotu w 2017. Wcześniej wygrał drugi przetarg na samoloty-cysterny doprowadzając do anulowania pierwszego, bo wygrali go Airbus i Northrop Grumman.
Sam koncern oświadczył, że „zawsze istnieje ryzyko w każdym nowym programie, ale polegamy na naszym partnerstwie z Air Force w ograniczaniu takiego ryzyka, zakończeniu testów z KC-46 i dostarczeniu im 18 cystern możliwie jak najszybciej". Boeing omówił z dowództwem nowe terminy dostaw.
W III kwartale koncern zaliczył odpis 329 mln dolarów na program produkcji samolotów-cystern; odpisy zmniejszyły roczny zysk o 1,9 mld dolarów, ale Boeing spodziewa się dużych korzyści z programu odpartego na adaptacji szerokokadłubowych samolotów B767. Koncern planuje dostawę 179 takich maszyn lotnictwu USA i spodziewa się sprzedaży ok. 400 na świecie. Źródło: rp.pl
Komentarze
Prześlij komentarz