Irlandzkie linie niskokosztowe Ryanair ogłosiły dziś że otworzą we Wrocławiu własne centrum teleinformatyczne, pierwsze poza Irlandią w którym zatrudnienie znajdzie docelowo 120 osób. Oprócz tego w porcie lotniczym w tym samym mieście, w listopadzie br. otwarty zostanie hangar obsługowy. Dzięki temu pracę znajdzie kolejnych 150 osób.
Latem 2017 pasażerowie Ryanaira podróżujący z Wrocławia będą mogli wyruszyć do Lizbony i na Majorkę. Obydwie destynacje obsługiwane będą 2 razy w tygodniu. W przyszłorocznym sezonie letnim irlandzki przewoźnik zaoferuje łącznie 26 tras z Wrocławia.
Natomiast 27 marca 2017 uruchomiona będzie 3. krajowa trasa Ryanaira w naszym kraju, z warszawskiego Lotniska Chopina do Szczecina. Początkowo loty będą wykonywane raz dziennie, wieczorem. Prezes Ryanaira Michael O’Leary nie wyklucza, że przyszłości dodane będą 2. i 3. lot pomiędzy Warszawą i Szczecinem. Oprócz tego liczba połączeń ze stolicy do Gdańska i Wrocławia wzrośnie do 3 dziennie.
W sezonie letnim 2017 irlandzkie towarzystwo zaoferuje także nową trasę z Warszawy-Modlina do portugalskiego Faro. Loty będą wykonywane 2 razy w tygodniu. Planowane jest też zwiększenie do 4 tygodniowo rejsów do Bolonii, Bristolu i Liverpoolu. Ogółem latem przyszłego roku Ryanair zaoferuje 41 tras z Modlina.
Jesteśmy dumni z pozycji lidera rynku linii lotniczych w Polsce. Nowe inwestycje: Travel Labs Polska – centrum teleinformatyczne oraz dwustanowiskowy hangar we Wrocławiu potwierdzają nasze zaangażowanie i zainteresowanie dalszym rozwojem w Polsce. Nasz rozkład lotów na lato 2017 obejmuje nowe trasy zarówno z lotniska Warszawa-Modlin, jak i z Lotniska Chopina. Łącznie Ryanair obsłuży w Polsce ponad 10 mln pasażerów, utwierdzając pozycję nr 1 na rynku – powiedział Michael O’Leary.
Być może za kilka lat otworzymy bazę na Lotnisku Chopina. Teraz najważniejszy jest Modlin, który wciąż się rozwija. Polska to bardzo interesująca destynacja turystyczna. Może zimą 2017 otworzymy 1 lub 2 bazy w Polsce, co pozwoli nam na zwiększenie oferowania lotów krajowych – dodał Michael O’Leary.
Obecnie oferujemy z Polski ok. 150 połączeń. Naszym celem na rynku polskim jest przewoźnie rocznie 15 mln podróżnych, za 3-4 lata. Nie ma planów przenosin na Lotnisko Chopina. Modlin będzie głównym lotniskiem Ryanaira. W 2024 nasza flota liczyć będzie 540 samolotów, co pozwoli nam na przewiezienie [na całym świeicie] 180 mln pasażerów rocznie – stwierdził Juliusz Komorek, członek zarządu Ryanair ds. regulacyjnych i prawnych..
Bardzo intensywnie pracujemy nad przyciągnięciem nowych przewoźników do Modlina, ale to długi proces. Chcemy zainteresować linie ze Wschodu, których pasażerowie mogliby korzystać następnie z siatki Ryanaira – poinformował Leszek Chorzewski, p.o. prezesa zarządu portu lotniczego Warszawa-Modlin.
Michael O’Leary powiedział, że chętnie powita nowe linie w Modlinie, bo będzie to korzystne dla wszystkich, ale najpierw konieczne jest rozbudowanie istniejącego terminala. W odpowiedzi prezes Chorzewski zadeklarował, że być może jeszcze przed końcem br. rozpoczną się prace związane z tym przedsięwzięciem. Rozbudowa powinna potrwać ok. 3 lat. Rozważamy też rozwój bazy technicznej, w której znajdą się hangary obsługowe, może także lakiernia. Linie lotnicze czekają na tego rodzaju usługi – dodał Leszek Chorzewski. Źródło: Altair
Komentarze
Prześlij komentarz