Federalna Administracja Lotnictwa USA (FAA) przygotowuje program bonifikat o wartości 500 dolarów, który ma zachęcić pilotów do szybszego wyposażania swoich samolotów w ADS-B.
Administracja ogłosiła, że od 1 stycznia 2020 r. system ADS-B Out (Automatic Dependant Surveillance-Broadcast) będzie obowiązkowym wyposażeniem samolotów operujących powyżej FL 100 lub w przestrzeniach klasy B i C. Nowe prawo ma objąć ponad 160 tys. statków powietrznych, w większości jednosilnikowych samolotów o napędzie tłokowym.
Sekretarz Transportu Anthony Foxx zauważył z zadowoleniem, że producenci zareagowali pozytywnie na informacje o obowiązku wprowadzenia ADS-B, co przełożyło się na poszerzenie gamy produktów i spadek cen.
- Mamy nadzieję, że obniżenie cen i bonifikaty proponowane przez FAA zachęcą pilotów do wykorzystania w pełni możliwości jakie daje ADS-B – powiedział Foxx.
FAA ogłosiła, że do 1 maja br. standardy ADS-B spełniało jedynie 12 proc. wszystkich statków powietrznych GA w Stanach Zjednoczonych.
Liczba samolotów wymagających wyposażenia do standardu ADS-B Out jest ponad trzy razy większa niż tych, które wymagały wyposażenia w sprzęt pozwalający na loty w RVSM 10 lat temu. Jednak w tym wypadku nie będzie mowy o lataniu niżej i nieśpiesznym wprowadzaniu usprawnień. Samoloty, które nie zdążą przed 1 stycznia 2020 r. w dużej mierze zostaną uziemione. Źródło: IAOPA/dlapilota
Komentarze
Prześlij komentarz