Prokuratura w Cottbus zdecydowała o wstrzymaniu budowy lotniska Berlin Brandenburg. Zdaniem prokuratorów hali lotniska zagraża katastrofa budowlana.
Dopóki nie zostaną przeprowadzone badania techniczne wszelkie prace na terenie lotniska zostały wstrzymane - pisze tygodnik "Der Spiegel".
Nadzór budowlany ustalił, że wentylatory antydymowe zamontowane na dachu lotniska są zbyt ciężkie i grożą zawaleniem się całej konstrukcji.
Prawdopodobnie konieczne będzie wzmocnienie konstrukcji hal lotniska, tak by były w stanie utrzymać ciężkie wentylatory. To oznacza nowe koszty.
Opozycja w krajowym parlamencie krytykuje władze kraju związkowego Brandenburgia oraz radę nadzorczą lotniska, która latem 2012 roku zwolniła głównego inżyniera BER. Zdaniem Andreasa Otto z partii Zielonych zwolnienie głównego planisty sprawiło, że teraz nikt nie jest w stanie rozeznać się w planach inżynieryjnych BER.
Władze Berlina planowały na połowę 2017 roku uruchomienie nowego, centralnego lotniska niemieckiej stolicy. Jednak kolejne problemy mogą sprawić, iż nie uda się dotrzymać i tego terminu.
Nadburmistrz Berlina Michael Müller ma w piątek spotkać się z członkami rady nadzorczej BER, żeby omówić sytuację.
Lotnisko Berlin Brandenburg to najbardziej pechowa budowa powojennych Niemiec. Pierwotnie lotnisko miało zacząć działać w 2011 roku, ale seria awarii, błędów i skandali opóźniła jego uruchomienie. Zaczęło się od nieprawidłowo działającej klimatyzacji i systemu przeciwpożarowego. Wadliwie został też wykonany system obsługi bagażowej i za mało było stanowisk odprawy biletowo-bagażowej. Lotnisko wymagało przeprojektowania i przebudowy.
Budowa Berlin Brandenburg trwa od 2006 roku. Początkowo przeznaczono na nią 2,5 mld euro. W zeszłym roku koszt budowy wzrósł do 4,3 mld euro. Na początku tego roku ustępujący prezes BER Hartmut Mehdorn oszacował całkowitą sumę na 5,4 mld euro. Natomiast niemieckie media oceniają, że ostateczny koszt budowy lotniska może sięgnąć nawet 8-10 mld euro. Dodatkowo każdy miesiąc przestoju BER to 20 mln euro za prąd i klimatyzację, ochronę, sprzątanie oraz utrzymanie infrastruktury.
Nowe berlińskie lotnisko, powstaje na południe od stolicy Niemiec, w pobliżu dawnego lotniska Schoenefeld, i ma zastąpić zamknięty w 2008 roku Tempelhof oraz pełniący obecnie funkcję głównego berlińskiego portu lotniczego Tegel na północy miasta. Ma być trzecim co do wielkości, po Frankfurcie nad Menem i Monachium, portem lotniczym w Niemczech.
Źródło: rp.pl
Komentarze
Prześlij komentarz