Elektryczny Pipistrel WATTsUP wykonał swój pierwszy lot



Świętując obchody 25-lecia, słoweńska firma Pipistrel ujawniła kolejny projekt, nad którym ostatnio pracowała - WATTsUP - dwumiejscowy, elektryczny ultralekki samolot szkoleniowy. WATTsUP jest projektem opracowanym we współpracy z Siemens AG, który dostarczył główne komponenty napędu elektrycznego, tworząc tym samym wspólnie z Pipistrelem  nową generację elektrycznych statków powietrznych. Każdy z elementów samolotu został udoskonalony tak, by być lżejszym, bardziej wydajnym i niezawodnym. Silnik elektryczny WATTsUP'a o mocy 85kW (115KM) waży zaledwie 14kg i jest zdecydowanie mocniejszy niż popularny Rotax 912 powszechnie stosowany w lekkim lotnictwie. Baterie o pojemności 17 kWh są zaprojektowane w taki sposób, żeby można je wymienić w kilka minut lub naładować w czasie krótszym niż 1h dzięki technologii Pipistrel Battery Management. Płatowiec WATTsUP'a powstał na bazie doświadczeń zebranych w produkcji kilkuset egzemplarzy samolotów ultralekkich latających na całym świecie, głównie opierając się o konstrukcję samolotu Alpha Trainer. Osiągi WATTsUP'a zostały dopasowane do potrzeb ośrodków szkolenia. Samolot charakteryzuje się krótkim startem, wznoszeniem ponad 1000 fpm (5 m/s) oraz czasem lotu 1g + 30min rezerwy. WATTsUP jest zoptymalizowany do wykonywania lotów szkolnych po kręgu, gdzie 13% energii jest odzyskiwane podczas zniżania, zwiększając czas operacyjny na bateriach. WATTsUP jest samolotem spełniającym przepisy budowy samolotów ultralekkich i ASTM LSA, posiada też już francuski, krajowy certyfikat typu. Kolejne certyfikaty krajowe WATTsUP'a będą dostępne wraz z wprowadzaniem samolotu na kolejne rynki. WATTsUP jest naszym piątym projektem samolotu elektrycznego, który zrealizowaliśmy i drugim który będzie wprowadzony do seryjnej produkcji". Zgodnie z zapowiedziami Urzędu Lotnictwa Cywilnego samolot WATTsUP będzie w Polsce kwalifikowany jako samolot ultralekki. Źródło: skydream.pl

Komentarze

Popularne posty