Władze nowego lotniska w Modlinie spodziewają się, że regularne połączenia lotnicze międzynarodowe i krajowe rozpoczną się jesienią przyszłego roku; wcześniej Port ma przyjąć kibiców Euro 2012. Na terminalu pasażerskim zawieszono wiechę. Prace budowlane na lotnisku rozpoczęły się rok temu. W trakcie minionych 12 miesięcy m.in. wyburzono zrujnowane obiekty, obecnie kończy się modernizacja istniejących wcześniej budynków, powstają parkingi i drogi dojazdowe. Trwa remont hangaru, prowadzone są prace przy drodze startowej, buduje się nowy terminal. "Tej skali inwestycja nie jest łatwa w realizacji, ale jak widać przy dużej determinacji strony samorządowej, branży lotniczej i wsparciu z funduszy unijnych można ją sprawnie realizować. Jesteśmy już na takim etapie budowy, na którym nic nie powinno stanąć na przeszkodzie, aby lotnisko było otwarte już w przyszłym roku" – powiedział w poniedziałek Marszałek Województwa Mazowieckiego Adam Struzik. Droga startowa jest już prawie gotowa, trwa m.in. montaż świateł i urządzeń nawigacyjnych. Droga startowa lotniska będzie miała 2,5 tys. m długości. Terminal został zaprojektowany przez biuro APA Kuryłowicz & Associates. Obiekt będzie miał ponad 12 tys. mkw. powierzchni. Podzielony będzie na dwie strefy: odlotów i przylotów. Po prawej stronie będzie część przeznaczona dla osób odlatujących. Tu zlokalizowane zostaną stanowiska odprawy biletowo-bagażowej, kontroli bezpieczeństwa, strefa komercyjna i bramki. Po lewej stronie terminalu umieszczona jest hala przylotów z taśmami odbioru bagażu i kontrolą celną. Terminal będzie mógł obsłużyć ok. 2 mln pasażerów rocznie. Jak podkreślają władze lotniska, rozpoczęcie działalności przez Port Lotniczy Warszawa/Modlin ma nastąpić w drugim kwartale przyszłego roku. Modlin będzie pełnił rolę komplementarną wobec warszawskiego lotniska Chopina. Oferta skierowana jest w pierwszej kolejności do przewoźników niskokosztowych i czarterowych. Jeszcze przed Euro 2012 lotnisko Warszawa/Modlin będzie przygotowane do działań operacyjnych. Będzie obsługiwać takie samoloty, jak Boeing 737 oraz Airbus A 320. (PAP)
Komentarze
Prześlij komentarz