Certyfikat dla Boeinga 737 MAX 10


Amerykańska Federal Aviation Administration (FAA, Federalna Administracja Lotnictwa) zatwierdziła 20 października 2026 zmieniony Certyfikat Typu dla największego samolotu Boeinga rodziny MAX – 737-10. Program certyfikacji objął ponad 2000 godzin lotu, a także 1000 godzin prób naziemnych. Co najbardziej istotne, 737-10 został wyposażony w nowe funkcje bezpieczeństwa, w tym ulepszony system wskazań kąta natarcia. B737-10 to największy członek rodziny samolotów wąskokadłubowych MAX, mogący przewieźć od 185 do 210 pasażerów na odległość 5740 km. Dotychczas ponad 30 klientów na całym świecie zakupiło 1555 samolotów 737-10, co stanowi ponad 30% bieżącego portfela zamówień wszystkich samolotów rodziny 737 MAX, wynoszącego ponad 7350 szt. Kilka miesięcy temu certyfikowany najmniejszy z nich – 737-7. United Airlines są jak dotąd największym klientem, z zamówieniem na 167 egzemplarzy. Ryanair zamówił 150 samolotów, a Pegasus Airlines – 100 egzemplarzy. Dostawy seryjnych 737-10 mają rozpocząć się na początku przyszłego roku. Pierwszym odbiorcą mają być kanadyjskie linie WestJet. Źródło: Altair

Komentarze

Popularne posty z tego bloga

Finnair po raz 16. z rzędu najlepszą linią lotniczą w Europie Północnej

Rosja wciąż inwestuje w śmigłowce Mi-8

SyberJet ustanawia rekord prędkości lekkiego odrzutowca podczs transkontynentalnego lotu