Firmy Embraer oraz Regional One ogłosiły 16 września, że BermudAir został drugim na świecie operatorem samolotów Embraer E-Freighter. Linie lotnicze będą eksploatować jeden egzemplarz modelu E190F, wyleasingowany od Regional One; jest to pierwsze wdrożenie samolotu E-Freighter w obu Amerykach. Od momentu uruchomienia programu E-Freighter, firma Regional One złożyła pięć wiążących zamówień na model E190F. Dwa przebudowane samoloty zostały już dostarczone i pomyślnie weszły do eksploatacji. Obecnie BermudAir obsługuje dziesięć kierunków na Karaibach oraz w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie, dysponując flotą składającą się z dwóch maszyn E175 i dwóch E190. Wprowadzenie modelu E190F zwiększa możliwości przewoźnika i potwierdza wszechstronność platformy E-Jets.Model E-Freighter, zbudowany w oparciu o sprawdzoną platformę E-Jets – mogącą pochwalić się dekadami sukcesów operacyjnych – został stworzony z myślą o dynamicznie zmieniających się wymogach branży ekspresowych przewozów lotniczych. Branża ta wymaga szybkiej realizacji dostaw oraz decentralizacji operacji w kierunku rynków o wysokiej rentowności. Dzięki wykorzystaniu zarówno dolnego, jak i górnego pokładu, E190F oferuje ponad 100 m³ przestrzeni ładunkowej oraz ładowność do 13,5 tony, co umożliwia efektywny kosztowo transport przesyłek ekspresowych. Nowa generacja samolotów E-Freighter powstała, aby wypełnić lukę między maszynami turbośmigłowymi a większymi samolotami wąskokadłubowymi, a także by zastąpić starsze, mniej efektywne modele. W porównaniu z klasycznymi samolotami wąskokadłubowymi, E-Freightery zapewniają o 30% niższe koszty operacyjne przy zbliżonej objętości ładunkowej i zasięgu, oferując jednocześnie o 35% większą pojemność ładunkową oraz ponad trzykrotnie większy zasięg niż duże towarowe samoloty turbośmigłowe. E190F to najcichszy i najbardziej przyjazny dla środowiska odrzutowiec towarowy, wyznaczający nowe standardy efektywności, elastyczności i zrównoważonego rozwoju w transporcie lotniczym towarów. Źródło: Embraer
Komentarze
Prześlij komentarz