Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 2 w Bydgoszczy ogłosiły publiczny przetarg na sprzedaż trzech kadłubów samolotów Su-22. Maszyny zostały wcześniej pozbawione cech użytkowych zgodnie z obowiązującymi przepisami Ministerstwa Obrony Narodowej, dzięki czemu mogą zostać sprzedane bez konieczności posiadania koncesji na obrót sprzętem wojskowym. Cena wywoławcza każdego egzemplarza wynosi 39 360 zł brutto. Postępowanie prowadzone jest pod numerem referencyjnym 5S/WZL2/2026. Każdy z oferowanych samolotów stanowi odrębny przedmiot sprzedaży, dlatego zainteresowani mogą złożyć ofertę na jeden, dwa lub wszystkie trzy kadłuby. Minimalna cena sprzedaży odpowiada wartości wywoławczej i wynosi 39 360 zł brutto za każdy kadłub.Wojskowe Zakłady Lotnicze podkreślają, że oferowane samoloty zostały pozbawione cech użytkowych zgodnie z rozporządzeniem Ministra Obrony Narodowej z 11 kwietnia 2022 roku. Fakt ten został potwierdzony odpowiednimi certyfikatami. Oznacza to, że nie są to sprawne statki powietrzne zdolne do wykonywania lotów. Kadłuby mogą natomiast znaleźć zastosowanie jako eksponaty muzealne, elementy kolekcji prywatnych, pomoce dydaktyczne, dekoracje czy obiekty wykorzystywane podczas wydarzeń historycznych i rekonstrukcyjnych.Zainteresowani mogą obejrzeć kadłuby po wcześniejszym uzgodnieniu terminu w siedzibie Wojskowych Zakładów Lotniczych Nr 2 przy ul. Szubińskiej 107 w Bydgoszczy. Oferty należy składać w formie pisemnej do 7 sierpnia 2026 roku do godziny 10:00 w Kancelarii Jawnej spółki. Otwarcie ofert odbędzie się tego samego dnia o godzinie 12:00 bez udziału oferentów. Jeżeli na ten sam kadłub wpłyną dwie lub więcej najwyższych ofert o identycznej wartości, pomiędzy zainteresowanymi zostanie przeprowadzona dodatkowa licytacja ustna. Umowy sprzedaży mają zostać podpisane w ciągu 14 dni od wyboru nabywców, a wydanie kadłubów nastąpi po uregulowaniu pełnej należności.Samoloty Su-22 pojawiły się w polskim lotnictwie wojskowym w połowie lat 80. XX wieku jako następcy starszych Su-20. Polska zakupiła łącznie 110 egzemplarzy, w tym jednomiejscowe Su-22M4 oraz dwumiejscowe Su-22UM3K. Maszyny trafiły przede wszystkim do pułków lotnictwa myśliwsko-bombowego, gdzie wykonywały zadania wsparcia wojsk lądowych, ataków na cele naziemne oraz rozpoznania. Dzięki możliwości przenoszenia szerokiego uzbrojenia przez wiele lat stanowiły podstawę polskiego lotnictwa uderzeniowego. Po zakończeniu zimnej wojny liczba eksploatowanych Su-22 była stopniowo ograniczana. W kolejnych latach większość samolotów wycofano ze służby, a część trafiła do muzeów lub jako pomniki przed jednostkami wojskowymi. W 2014 roku zdecydowano o przedłużeniu eksploatacji niewielkiej liczby maszyn, aby utrzymać zdolności szkoleniowe i bojowe do czasu pełnego wdrożenia nowoczesnych samolotów wielozadaniowych. Ostatecznie Su-22 zakończyły służbę w Siłach Powietrznych RP 30 grudnia 2025 roku. Ostatnim użytkownikiem był 21. Baza Lotnictwa Taktycznego w Świdwinie. Wycofanie samolotów zakończyło ponad cztery dekady eksploatacji tej konstrukcji w Polsce. Źródło informacji: Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 2 S.A. / redag. Aviation24.pl
Komentarze
Prześlij komentarz