W maju Boeing dostarczył 60 samolotów komunikacyjnych

W maju Boeing dostarczył 60 samolotów komunikacyjnych i ich wojskowych pochodnych (w tym czasie europejski Airbus dostarczył 81 samych samolotów komunikacyjnych). Było wśród nich 51 samolotów modelu 737 MAX, 6 modelu 787 oraz po jednym 767F i 777F, a także samolot rozpoznania morskiego P-8A dla US Navy. W maju amerykański koncern uzyskał zamówienia na 27 nowych samolotów. Było wśród nich 10 samolotów modelu 787-9 dla Lufthansy, jeden 737MAX dla TUI i 2 737MAX dla niezidentyfikowanego klienta. Uzupełniło je zamówienie na 14 P-8A od niezidentyfikowanego klienta. Chodzi zapewne o Kanadę. Jednocześnie Boeing utracił zamówienia na 16 samolotów. To jeden 737MAX dla Air Europa, 6 737MAX dla Aviation Capital Group, 8 737MAX dla Jeju Air i jeden 737MAX dla TUI. Oznacza to, że w maju zamówienia na nowe samoloty dotyczą zaledwie 11 maszyn netto (Airbus – aż 357). Od początku roku Boeing dostarczył 250 samolotów komunikacyjnych (w tym 198 modelu 737MAX) i ich wojskowych pochodnych. Jednocześnie uzyskał zamówienia na 324 samoloty tej klasy, tracąc zamówienia na 29. Daje to zamówienia na 295 samolotów netto. Cały portfel zamówień Boeinga wynosi 6178 samolotów komunikacyjnych i ich pochodnych. To ponad 4 razy mniej niż zamówienia Airbusa, wynoszące 26 272 samolotów, w tym ponad 20 tysięcy rodziny A320. (Altair)