Airbus dostarczył pierwszy śmigłowiec przeznaczony dla kanadyjskiego programu Future Aircrew Training

Airbus dostarczył pierwszy śmigłowiec H135 przeznaczony dla kanadyjskiego programu Future Aircrew Training (FAcT), osiągając ważny kamień milowy w modernizacji szkolenia pilotów dla Królewskich Kanadyjskich Sił Powietrznych (RCAF). Maszyna, która w służbie RCAF otrzyma oznaczenie CT-153 Juno, będzie wykorzystywana do szkolenia nowego pokolenia pilotów kanadyjskich sił powietrznych. Śmigłowiec stanowi nowoczesną, dwusilnikową platformę szkoleniową wyposażoną w system awioniki Helionix opracowany przez Airbusa. Model H135 został wybrany przez firmę SkyAlyne – głównego wykonawcę odpowiedzialnego za realizację programu FAcT – aby sprostać zmieniającym się wymaganiom szkoleniowym przyszłych pilotów śmigłowców RCAF.H135 należy do rodziny śmigłowców, której dostarczono już ponad 1600 egzemplarzy dla ponad 325 operatorów na całym świecie. Ponad 200 śmigłowców rodziny H135 zostało dostarczonych lub zamówionych do wojskowych zadań szkoleniowych, a ich łączny nalot przekroczył 650 tys. godzin lotu. CT-153 Juno będzie wykorzystywany do rozwijania podstawowych umiejętności pilotów, obejmujących szkolenie podstawowe, zaawansowane loty według wskazań przyrządów (IFR) oraz szkolenie taktyczne. System awioniki Helionix ułatwia również płynne przejście na większe i bardziej złożone statki powietrzne. Dzięki tej dostawie RCAF dołączy do grona 12 sił zbrojnych na świecie, które wykorzystują H135 do szkolenia przyszłych załóg lotniczych, w tym kilku bliskich sojuszników Kanady. Kanadyjska flota śmigłowców Juno będzie bazować w 15 Wing Southport i służyć w 3. Canadian Forces Flying Training School. Program FAcT stanowi długoterminową inwestycję rządu Kanady mającą na celu modernizację szkolenia pilotów w całych Królewskich Kanadyjskich Siłach Powietrznych. Airbus Helicopters będzie nadal wspierał realizację programu poprzez dostawy niezawodnych, sprawdzonych operacyjnie platform, dostosowanych do wymagań kanadyjskich sił zbrojnych. Śmigłowce są kompletowane i przekazywane użytkownikowi w zakładzie produkcyjnym Airbus Helicopters w Fort Erie w prowincji Ontario. Maszyny zostały wyposażone w wiele opracowanych w Kanadzie modyfikacji certyfikowanych w ramach Supplemental Type Certificates (STC), obejmujących m.in. zmiany w systemach awioniki i łączności oraz specjalnie opracowane rozwiązania w kokpicie. Dostawy pozostałych śmigłowców przewidzianych dla programu FAcT będą realizowane do 2028 roku. Źródło: Airbus