Airbus rozważa dochodzenie odszkodowań od firmy Pratt & Whitney w związku z opóźnieniami w dostawach nowych jednostek napędowych, które utrudniają zwiększenie produkcji samolotów - donosi Tim Hepher z Reutersa. Airbus zaostrza spór z amerykańskim producentem silników Pratt & Whitney, analizując możliwość dochodzenia odszkodowań za opóźnienia w dostawach jednostek napędowych. Według źródeł zaznajomionych ze sprawą, działania te są kolejnym etapem narastającego konfliktu dotyczącego dostępności silników. Spór trwa od miesięcy i dotyczy priorytetowego dostępu do ograniczonych zasobów, czy silniki powinny trafiać w pierwszej kolejności na linie montażowe nowych samolotów, czy do obsługi technicznej już eksploatowanych maszyn, które wymagają napraw i przeglądów. Silniki z rodziny GTF produkcji Pratt & Whitney napędzają co najmniej 40 proc. samolotów z popularnej rodziny airbusa A320neo i wszystkie A220. Jednocześnie, w przypadku A320neo, konkurują one o kontrakty z jednostkami LEAP produkowanymi przez CFM International. (dlapilota)
Komentarze
Prześlij komentarz