W styczniu 2026 Airbus dostarczył tylko 19 nowych samolotów

Airbus ogłosił, że w styczniu 2026 Airbus dostarczył tylko 19 nowych samolotów komercyjnych. Odebrało je 15 klientów. Rok wcześniej styczniowe dostawy objęły 25 samolotów, a w 2024 było ich 30. Wśród dostarczonych w styczniu 2026 samolotów najwięcej było A321neo. Znalazły się wśród nich po 2 maszyny dla Wizz Air, Turkish i United Airlines, a także po jednym dla Aer Lingus i VietJet. Airbus przekazał klientom 5 A320neo – po jednym dla Frontier, Royal Jordanian, Hainan, Condor i IndiGo. Oprócz tego dostarczył 3 A220 – Air France, Air Canada i Breeze. Listę uzupełnił jeden szerokokadłubowy A350-900 odebrany przez Lufthansa Group dla Swiss.W styczniu 2026 Airbus pozyskał zamówienia na 49 samolotów. Większość z nich to A320neo, w tym 24 dla Spring Airlines i 10 dla IAG Group. Spring Airlines zamówiły także 6 A321neo, a 8 kolejnych dwaj nieujawnieni klienci. Jeden samolot szerokokadłubowy – A330-900, zamówiły Air Algerie. Od kilku lat europejski koncern ma problemy z łańcuchem dostaw. Najtrudniejsze do pozyskania są silniki. Pod koniec 2025 Airbus miał dziesiątki samolotów gotowych do dostarczenia, które czekały na dostawy napędów. W wyniku problemów Airbus obniżył pierwotną prognozę rocznych dostaw, wynoszącą ok. 820 samolotów, do ok. 790 na początku grudnia 2025. Dodatkowym problemem była wówczas jakość paneli kadłubów samolotów rodziny A320 od jednego z poddostawców. Ostatecznie Airbus zakończył rok dostawą 793 samolotów komercyjnych dla 91 klientów. Tylko w grudniu dostarczył 136 maszyn. Pełne wyniki finansowe za 2025 koncern ma opublikować 19 lutego 2026. Airbus nie ogłosił jeszcze planów dostaw na 2026. Wstępne szacunki zakładają, że koncern dostarczy w bieżącym roku ponad 900 samolotów komercyjnych. (Altair)