Airbus przyznał, że jego projekt samolotu wodorowego, który miałby być alternatywą dla tradycyjnych samolotów napędzanych paliwami kopalnymi, nie byłby konkurencyjny w obecnych warunkach rynkowych. Opóźnienia w rozwoju technologii, wysokie koszty produkcji oraz wyzwania związane z infrastrukturą wodorową sprawiają, że taki samolot wciąż znajduje się w fazie badań i testów. Jednym z głównych problemów jest to, że technologia wodorowa w lotnictwie nie jest jeszcze wystarczająco rozwinięta, aby konkurować z obecnymi silnikami odrzutowymi pod względem efektywności kosztowej, zasięgu i infrastruktury. Airbus wskazuje, że choć technologia wodorowa ma potencjał do zrewolucjonizowania przemysłu lotniczego w przyszłości, to wymaga jeszcze znacznych inwestycji i czasu na rozwiązywanie kwestii związanych z przechowywaniem wodoru oraz wydajnością napędu. Ostatecznie firma przyznaje, że samolot wodorowy mógłby stać się realną alternatywą dopiero wtedy, gdy rynek będzie gotowy na wprowadzenie takich technologii na dużą skalę, co wiąże się z dalszymi badaniami oraz rozwojem odpowiedniej infrastruktury. Źródło: simpleflying.com
Komentarze
Prześlij komentarz