Flagowe rejsy Polskich Linii Lotniczych LOT na trasie Warszawa – Nowy Jork będą w sezonie zimowym realizowane przez boeinga 777-200, którego narodowy przewoźnik wyleasinguje od euroAtlantic Airways. Wydzierżawienie 293-osobowego szerokokadłubowca związane jest z wygaśnięciem wet-leasingu A330-900neo od Air Belgium. To Boeingi 787 odpowiadają za obsługę połączeń długodystansowych narodowego przewoźnika, lecz od prawie roku operacje do nowojorskiego portu lotniczego im. Johna F. Kennedy’ego realizowane są za pomocą airbusa A3300-900neo, którego LOT wydzierżawił w formule wet-leasingu od linii Air Belgium. LOT pozyska jednak kolejny samolot, który będzie dedykowany do obsługi połączeń do „Wielkiego Jabłka”. Jak dowiedział się Rynek Lotniczy, narodowy operator wydzierżawi boeinga 777-200 od euroAtlantic Airways, który będzie od 29 października wykonywał loty do Nowego Jorku sześć dni w tygodniu, tak jak obecnie A330-900neo, a więc od wtorku do niedzieli. Poniedziałkową rotację realizować będą Dreamlinery LOT-u.Co ciekawe B777 dołączy do LOT wcześniej, bo już w tym miesiącu. Od 22 września szerokokadłubowiec zacznie wykonywać loty do Toronto. W październiku maszyna będzie realizować czwartkowe, piątkowe i niedzielne rotacje. Źródło: Rynek Lotniczy
Komentarze
Prześlij komentarz