Chiński samolot pasażerski C919 jest następcą mniejszego regionalnego odrzutowca ARJ21. W porównaniu do swojego poprzednika samolot charakteryzuje się lepszą konstrukcją aerodynamiczną, wydajniejszym systemem napędowym i niższą emisją dwutlenku węgla. Kilka miesięcy po premierze C919, chiński producent COMAC rozpoczął pracę nad C939, nową szerokokadłubową maszyną, która ma konkurować z zachodnimi samolotami. Nowy projekt jest kolejnym dowodem na determinację Chin w zdobyciu wysokiej pozycji w branży lotniczej, która obecnie jest w dużej mierze kontrolowana przez zachodnich gigantów, Boeinga i Airbusa.W międzyczasie Chiny opracowują już nowy szerokokadłubowy samolot C929, przeznaczony do międzynarodowych lotów na odległości do 12 000 km. Według spekulacji chińska maszyna ma dorównać niektórym aspektom zachodnich samolotów, na przykład Boeingowi 787 Dreamliner. Źródlo: Obserwator Logistyczny
Komentarze
Prześlij komentarz