75-minutowy lot odbył się 21 listopada br. w zakładach Leonardo w Cascina Costa di Samarate we Włoszech, po dokładnych testach naziemnych. Umożliwił on ocenę działania i osiągów układu napędowego przy różnych wartościach mocy. Próba wykazała dobre działanie silników zasilanych SAF bez znaczących różnic w porównaniu z konwencjonalną naftą lotniczą Jet A1. W ciągu br. AW139 latały z użyciem mieszanki nafty i biopaliwa, zgodnie z obecnymi certyfikatami, w Japonii i Malezji. Kilka tygodni temu, 28 i 30 listopada 2023 w Abu Zabi, wykonano kolejne dwa loty, z użyciem AW139 należącego do Abu Dhabi Aviation. Na pokładzie wiropłata znajdowali się przedstawiciele władz Zjednoczonych Emiratów Arabskich i przemysłu. Wszystkie śmigłowce cywilne Leonardo mają certyfikaty zezwalające im na wykonywanie operacji z uźyciem mieszanki zawierającej Jet A1 i do 50% SAF. (Altair)
Komentarze
Prześlij komentarz