Aeroklub Krakowski serdecznie zaprasza pilotów do udziału w 60. Locie Południowo-Zachodniej Polski im. Franciszka Żwirki, który odbędzie się w terminie 11-14 maja 2023 r. w Pobiedniku Wielkim. i przypada na Jubileusz 95-lecia Aeroklubu Krakowskiego. Zawody będą rozgrywane według aktualnego Regulaminu Zawodów Samolotowych – wyd. 11/2022 oraz Regulaminu Zawodów w Lataniu Precyzyjnym i Regulaminu Lądowań – edycja 2023 GAC FAI. Na zawodach planowane jest rozegranie 2 konkurencji nawigacyjnych oraz konkurencji lądowań precyzyjnych. Warunkiem uczestnictwa w zawodach jest posiadanie przez pilota-dowódcę ważnej licencji pilota samolotowego lub odpowiednio świadectwa kwalifikacji (dotyczy ULM), ważnych kwalifikacji do wykonywania lotów na danym wariancie statku powietrznego, ważnych badań lotniczo-lekarskich, aktualnych KWT i KTP oraz ważnej licencji sportowej Aeroklubu Polskiego w sporcie samolotowym. Wcześniej, w dniach 9-11 maja 2023 r. na lotnisku Aeroklubu Krakowskiego w Pobiedniku Wielkim, zostaną przeprowadzone Konsultacje Treningowe Pilotów Kadry Narodowej w Lataniu Precyzyjnym. Na konsultacjach planowane jest wykonanie 2 tras nawigacyjnych oraz trening lądowań precyzyjnych.Konsultacje i zawody są traktowane jako cykl przygotowań pilotów Samolotowej Kadry Narodowej do Mistrzostw Świata w Lataniu Precyzyjnym. Piloci zainteresowali udziałem w zawodach i konsultacjach powinni zgłosić chęć udziału do dnia 8 maja 2023 r. Więcej szczegółowych informacji w pismach organizacyjnych na stronie www.aeroklubkrakowski.pl
Pierwszy Lot Południowo-Zachodniej Polski złożony był z
trzech konkurencji. 6 października 1929 roku rozegrano pierwszą
konkurencję, stanowiącą przelot na trasie Kraków – Częstochowa –
Katowice – Kraków. Regulamin przewidywał największą ilość punktów dla
pilota, który najszybciej pokona ową trasę. Druga próba stawiała na
osiągi samolotu, zadaniem pilota było osiągnięcie w najkrótszym czasie
wysokości 1500 m. Ostatnia konkurencja była lądowaniem w wyznaczonym
prostokącie. Awionetki podzielono na trzy klasy w zależności od mocy
silnika: do 60KM, do 120KM i do 300KM, a punktację regulaminową zawodów
odpowiednio dopasowano do klasy samolotu. Aż 18 lotników
reprezentujących Aerokluby: Krakowski, Warszawski i Lwowski, oraz
Lubelski Klub Lotniczy stanęło do rywalizacji. Wygrał Franciszek Żwirko
na samolocie RWD-2, a drugie miejsce zajął Bernard Skórzewski lecący na
brytyjskim Moth’u, oboje reprezentujący Akademicki Aeroklub Warszawski.
Na najniższym stopniu podium uplasował się krakowianin Stanisław
Działowski na DKD-4. (dlapilota)
Komentarze
Prześlij komentarz