Agencja Eurocontrol przewiduje, że przywrócenie ruchu lotniczego w Europie do poziomów sprzed pandemii potrwa dłużej niż oczekiwano. Główną tego przyczyną jest wojna na Ukrainie i wynikające z niej skutki ekonomiczne oraz problemy, jakie przemysł lotniczy miał tego lata w związku ze wzmożonym zapotrzebowaniem na podróże lotnicze. Eurocontrol prognozuje, że dopiero w 2025 r. (a nie jak przewidywano rok wcześniej), ruch powróci do poziomów z 2019 r. „Tego lata widzieliśmy silny popyt, ale został on powstrzymany, zarówno przez zdolność sektora do radzenia sobie z szybkim wzrostem liczby operacji lotniczych, jak i przez wpływ wojny na Ukrainie” – skomentował dyrektor generalny Eurocontrol, Eamonn Brennan.Ale nadal istnieją poważne zagrożenia, które mogą wpłynąć na ożywienie. Ponieważ przestrzeń powietrzna Rosji została odcięta dla przewoźników z UE, a przestrzeń powietrzna Ukrainy zamknięta z powodu wojny, linie lotnicze zostały zmuszone do zmiany trasy lotów. Spowodowało to wydłużenie czasów lotu i większe zużycie paliwa, co oznacza wyższe koszty dla przewoźników. W swojej siedmioletniej prognozie Eurocontrol poinformowała, że ograniczenia w przestrzeni powietrznej Ukrainy, Rosji, Białorusi i Mołdawii mogą utrzymać się do 2028 r. Z kolei wzrost cen energii w wyniku wojny wpłynie na siłę nabywczą konsumentów, a tym samym na wydatki na podróże. Dodatkowo, niedobory kadrowe na lotniskach zaobserwowane latem 2022 r. mogą powtórzyć się również w 2023 r. Z pozytywnych informacji, pełne przywrócenie ruchu długodystansowego ma nastąpić w 2023 r.
Oto jak Eurocontrol opisuje trzy scenariusze w swojej najnowszej prognozie:
- Scenariusz Wysoki przewiduje umiarkowany wzrost PKB, ograniczony wpływ inflacji na popyt, wysokie zaufanie pasażerów i małe ograniczenia w 2023 r. dla linii lotniczych i przepustowości na lotniskach
- Scenariusz Bazowy odnosi się do słabszego PKB, wyższej inflacji (w tym cen paliwa lotniczego) wpływającej na popyt i niższe zaufanie/skłonności pasażerów do latania
- Scenariusz Niski uwzględnia wpływ kilku zagrożeń, w tym utrzymaniu się w 2023 r. w wielu państwach recesji, co silnie wpłynie na popyt na podróże lotnicze
Źródło AeroTime
Komentarze
Prześlij komentarz