Samolot transportowy Embraer C-390 Millennium pomyślnie przeszedł testy do misji przeciwpożarowych. Loty zostały przeprowadzone przy wsparciu brazylijskich sił powietrznych i brazylijskiego Industrial Fostering and Coordination Institute (IFI), organu regulacyjnego odpowiedzialnego za certyfikację krajowych produktów lotniczych dla wojska. Odbyły się one na lotnisku Embraer Unidade Gavião Peixoto niedaleko Sao Paulo w Brazylii.C-390 Millennium to taktyczny samolot transportowy, który może również pełnić funkcję tankowca powietrznego. Napędzany dwoma specjalnie zaprojektowanymi silnikami Pratt i Whitney V2500-E5, może przewozić 26 ton ładunku. Jest to największy samolot produkowany w Ameryce Łacińskiej. Konstrukcja została wyposażona w Modular Airborne Firefighting System (MAFFS II), zestaw do konwersji typu plug-and-play, który umożliwia zrzucenie do 11 300 litrów wody lub środka ognioodpornego.MAFFS II został początkowo opracowany dla samolotów transportowych C-130 Hercules, eksploatowanych przez US Forest Service. W sierpniu 2019 r. dwa samoloty C-130 eksploatowane przez brazylijskie siły powietrzne zostały przekształcone w wersje przeciwpożarowe przy użyciu tego samego zestawu, co miało pomóc Wojskowemu Korpusowi Strażaków (Corpo de Bombeiros Militar) w walce z pożarami pustoszącymi las deszczowy Amazonii. Podobny zestaw do konwersji dla A400M został w lipcu 2022 r. zaprezentowany przez Airbusa. Airlifter zademonstrował swoją zdolność do zrzutu 20 ton wody w mniej niż 10 sekund. (AeroTime)
Komentarze
Prześlij komentarz